Ετικέτα: οδικό δίκτυο
Ποιο είναι το πλάνο για τα έργα 1,35 δις ευρώ στη Θεσσαλία – Οι...
Στους κατασκευαστικούς ομίλους υπάρχει μια κινητικότητα σε σχέση με τη συλλογή των απαραίτητων εγγράφων – δικαιολογητικών που σχετίζονται με τις συμβάσεις για την αποκατάσταση ζημιών στη Θεσσαλία.
Η δρομολόγηση νέων οδικών και έργων Μετρό για την Αττική μεταξύ των προκλήσεων της...
Η συζήτηση για τα αναγκαία οδικά και έργα Μετρό στην Αττική διαρκεί πολλά χρόνια, χωρίς να έχουν ληφθεί αποφάσεις που να τα δρομολογούν.
Τον Ιούλιο παραδίδεται το πρώτο και μεγαλύτερο τμήμα της Πατρών – Πύργου και τον...
Το εν εξελίξει έργο, συνολικού μήκους 74,8 χιλιομέτρων, υλοποιείται από την Ολυμπία Οδό Α.Ε., με τη συνεργασία των εταιρειών ΑΚΤΩΡ, AVAX και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Από το πρόγραμμα «Μεταφορές 2021-2027» η χρηματοδότηση του έργου «Παράκαμψη Χαλκίδας και Παράκαμψη Ψαχνών»
Το έργο είχε βρει χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2014-2020, δημοπρατήθηκε το Φεβρουάριο του 2022, και η σύμβαση υπεγράφη το Μάρτιο του 2023.
ΒΟΑΚ: «Αγώνας δρόμου» για υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Ο...
Ένας νέος… «αγώνας δρόμου» πρέπει να γίνει από τους εμπλεκόμενους, κατά βάση το Δημόσιο, για να «τρέξουν» οι διαδικασίες του ΒΟΑΚ.
Σε κυκλοφορία δόθηκε από την AKTOR το τελευταίο τμήμα της Παλιάς Εθνικής Οδού Αθηνών...
Σε κυκλοφορία δόθηκε και το τελευταίο οδικό τμήμα της Παλιάς Εθνικής Οδού Αθηνών - Κορίνθου, από τον Όμιλο AKTOR.
ΑΒΑΞ: Στην τελική ευθεία το α’ τμήμα της Πατρών – Πύργου
Με ποσοστό υλοποίησης άνω του 65% βρίσκει ο μήνας Μάρτιος το α' τμήμα του οδικού άξονα Πατρών - Πύργου της Ολυμπίας Οδού, που κατασκευάζει ο Όμιλος ΑΒΑΞ.
Ν.Ταχιάος: Στο τέλος του 2025 το Μετρό θα φτάσει στην Καλαμαριά, το 2027 παραδίδεται...
«Έχουμε βάλει ένα χρονικό ορόσημο στον ένα χρόνο από τη λειτουργία της βασικής γραμμής να λειτουργήσει το Μετρό της Καλαμαριάς»
Τι προβλέπει το προς υλοποίηση πλέον Ρυμοτομικό Σχέδιο για το Μάτι
Αυξάνεται το οδικό δίκτυο στο Μάτι κατά 64,2%, σε σχέση με το υφιστάμενο σύμφωνα με το Ρυμοτομικό Σχέδιο (ΡΣΕ) και την Πράξη Εφαρμογής.
Στην τελική ευθεία για προσφορές το οδικό ΣΔΙΤ του «Δράμα – Αμφίπολη (Παλαιοκώμη)» –...
Πρόκειται για ένα από τα δύο οδικά έργα που προωθούνται στην Βόρεια Ελλάδα μέσω μοντέλου Σύμπραξης Δημόσιου και ιδιωτικού Τομέα.
