Τέλη του 2020 η δημοπράτηση του δικτύου 5G
Πράσινο φως στον διορισμό του Δημήτρη Βαρουτά στη θέση του αντιπροέδρου της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ)
Σύσκεψη στο Μαξίμου για τα έργα στον Αχελώο
Ρόλο συντονιστή για την απεμπλοκή της εκτροπής αναλαμβάνει ο Γιώργος Γεραπετρίτης - Σύσκεψη για τα έργα στον Αχελώο με συμμετοχή Χατζηδάκη και Καραμανλή
Προκήρυξη διαγωνισμού για τη συντήρηση της Νέας Παραλίας
Τα βασικότερα προβλήματα της Νέας Παραλίας εντοπίζονται στους χώρους πρασίνου, στον ηλεκτροφωτισμό των πάρκων, στα συντριβάνια και τα ξεκολλημένα μάρμαρα
Έργα υποδομών στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας το 2020
Π.Μπίλλιας: Εντός του 2020 το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ για αλλαγή του ηλεκτροφωτισμού σε όλο το οδικό δίκτυο της Κεντρικής Μακεδονιάς
Από μηδενική βάση τα επιδόματα στη ΣΤΑΣΥ – άμεσα η ρύθμιση για προσωπικό ασφαλείας...
Από μηδενική βάση εξετάζονται τα επιδόματα στη ΣΤΑΣΥ ενόψει νέας ΣΣΕ - άμεσα η ρύθμιση για προσωπικό ασφαλείας στις συγκοινωνίες - εμφύλιος μεταξύ σωματείων εργαζομένων
Δημοπρατούνται νέα αποχετευτικά έργα στην Ανατ. Αττική
Δύο μεγάλες εργολαβίες, αποχετευτικά έργα στην Ανατολική Αττική, συνολικού ύψους 134 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, από πόρους του Ταμείου Συνοχής
Καραμανλής: Το 2022 το μετρό Πειραιά
Επιβεβαίωση economix.gr για το πρόβλημα με τα εισιτήρια, αφού, όπως εξήγησε, «Κινδυνεύουμε να έχουμε τους σταθμούς έτοιμους και να μη μπορούμε να τους λειτουργήσουμε»
Οι επόμενες επενδύσεις της ΕΥΑΘ
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΑΘ υπογράμμισε ότι προχωρά η αναθεώρηση του επενδυτικού της προγράμματος, ύψους 178 εκατ. ευρώ
Deloitte: Μέχρι το 2022 η ανάκαμψη του κατασκευαστικού κλάδου στην Ελλάδα
Οι ελληνικές εταιρείες επενδύσεων ακινήτων, τα διεθνή και εθνικά επενδυτικά ταμεία, συμμετέχουν ενεργά στην απόκτηση πρωταρχικών περιουσιακών στοιχείων σε κορυφαίες τοποθεσίες σε ολόκληρη τη χώρα
Νέα προβλήματα για την επέκταση του ΜΕΤΡΟ στον Πειραιά – η έκδοση εισητηρίων και...
Η εκκρεμότητα μεταξύ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και INDRA SISTEMAS του διαγωνισμού για τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς Πειραιά οδηγείται εκ νέου στη δικαιοσύνη, προβληματισμός και στον ΟΑΣΑ
