Ετικέτα: Άβαξ
Συνολικό ανεκτέλεστο ΓΕΚ Τέρνα, Intrakat, Άβαξ και Metlen στα 15,7 δις. – βελτίωση του...
Βελτιωμένα εμφανίζονται στο μεταξύ τα περιθώρια κέρδους στην κατασκευή, κυρίαρχη επιδίωξη των διοικήσεων των εταιριών.
ΑΒΑΞ: Γιατί αυξήθηκε 50,4% ο κύκλος εργασιών στο 6μηνο – Τι «βλέπει» η διοίκηση...
Σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών, των καθαρών κερδών, του EBITDA και περαιτέρω μείωση του καθαρού δανεισμού παρουσίασε ο όμιλος ΑΒΑΞ.
Όμιλος ΑΒΑΞ: Εντυπωσιακή αύξηση κύκλου εργασιών (50,4%), κερδών (466%) το α’ 6μηνο του 2024
Σημαντική αύξηση του κύκλου εργασιών, των καθαρών κερδών, του EBITDA και περαιτέρω μείωση του καθαρού δανεισμού παρουσιάζει ο Όμιλος ΑΒΑΞ
Προσφορά από ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ – ΑΒΑΞ για το αρδευτικό ΣΔΙΤ Ταυρωπού των 105 εκατ....
Ολοκληρώθηκε η διαδικασία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για το έργο που θα υλοποιηθεί ως έργο ΣΔΙΤ, με παράλληλη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης
Οι μεγάλες προκλήσεις του τεχνικού κλάδου στην Ελλάδα σήμερα
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η Τράπεζα των Κατασκευών, στα πλαίσια του 7ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών - ITC 2024.
Ποιο είναι το τοπίο στα μεγάλα έργα, ποιες είναι οι προκλήσεις – Οι Πρότυπες...
Ένα άτυπο «μπρα ντε φερ» ανάμεσα στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και τους κορυφαίους κατασκευαστικούς ομίλους
Σενάριο συμπληρωματικής σύμβασης παραχώρησης με Άκτωρ Παραχωρήσεις – Άβαξ για την Αττική Οδό μέχρι...
Ζητούμενο είναι να λειτουργήσει με ασφάλεια ο αυτοκινητόδρομος από τις 5 Οκτωβρίου που λήγει η υφιστάμενη σύμβαση παραχώρησης.
Πως μοιράζονται τα 267 εκατ. της αναχρηματοδότησης των δανείων της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου οι Hochtief,...
Πρόκειται για μια άτυπη επιστροφή κεφαλαίου στους τέσσερις μετόχους της παραχώρησης, οι οποίοι έχουν εκδώσει ομόλογο μειωμένης εξασφάλισης.
Οδικός άξονας «Ιωάννινα – Κακκαβιά»: Υπογραφές τον Σεπτέμβριο με ΑΒΑΞ – Παραδίδεται σε 4,5...
Το έργο, μήκους 70 χλμ., αποτελεί οδικό τμήμα του Δυτικού Άξονα και είναι η συνέχεια της Ιόνιας Οδού από τα Ιωάννινα προς τα ελληνοαλβανικά σύνορα.
Τρεις διεκδικητές για οδικό ΣΔΙΤ 445 εκατ. ευρώ στη Β. Ελλάδα
Η διάρκεια της σύμπραξης θα ανέρχεται κατά μέγιστο σε 30 έτη (3 έτη κατασκευαστική περίοδος και 27 έτη συντήρησης και λειτουργίας).
