METLEN (ΜΕΤΚΑ): «Ετοιμασίες» με στόχο την εισαγωγή του κλάδου υποδομών στο Χρηματιστήριο – Αναμονή για το ακριβές timing

Γιώργος Παπακωνσταντίνου

Ετοιμάζονται στον όμιλο Metlen – ΜΕΤΚΑ για την αυτόνομη είσοδο των κατασκευών – υποδομών και ΣΔΙΤ – παραχωρήσεων στο Χρηματιστήριο Αθηνών, χωρίς για την ώρα να έχει «κλειδώσει» το ακριβές timing της διαδικασίας. Ηδη, έχουν γίνει κινήσεις εσωτερικής αναδιάρθρωσης (αποσχίσεις, οικονομικές αποτυπώσεις κ.α.), που μάλιστα έχουν αναρτηθεί εδώ και μέρες στο ΓΕΜΗ. Σκοπός έχουν να δημιουργηθεί ένα ενιαίο σχήμα που θα περιλαμβάνει τις δραστηριότητες και τα έργα του κατασκευαστικού τομέα (ΜΕΤΚΑ) αλλά και τις συμμετοχές – συμβάσεις σε ΣΔΙΤ – Παραχωρήσεις (Μ Παραχωρήσεις).

Ο δεύτερος κλάδος περιλαμβάνει συμμετοχές σε εταιρείες οι οποίες σχετίζονται με έργα ΣΔΙΤ, όπως π.χ. το 50% της «Κέδρηνος Λόφος» (FlyOver ΣΔΙΤ), το αρδευτικό στη Θεσσαλία (80%), τα 17 σχολεία στη Θεσσαλονίκη (90%), τον οδοφωτισμό Ηπείρου (100%), τις φοιτητικές εστίες του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας, ενώ, στο σχήμα προφανώς μπαίνει και η συμμετοχή στην παραχώρηση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ). Συνθέτοντας, έτσι, ένα «πακέτο» που μπορεί να εγγυηθεί σταθερές ροές για τα επόμενα 25-30 έτη.

Υπενθυμίζεται ότι το γκρουπ μέσω της ΜΕΤΚΑ ή θυγατρικών της (ΕΛΕΜΚΑ) έχει αναλάβει τα τελευταία έτη πλήθος έργων (λιμενικά, οδικά, κτηριακά, σιδηροδρομικά, ΣΔΙΤ – Παραχωρήσεις κ.α.), ενισχύοντας το αποτύπωμά του στον τομέα υποδομών. Ανάμεσα σε αυτά ξεχωρίζουν συμβάσεις και έργα όπως το σύνθετο Project Voria (ξενοδοχείο με καζίνο στο Μαρούσι), το Μητροπολιτικό Πάρκο Φαληρικού Όρμου, η Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών, ο προαστιακός Δυτικής Αττικής, η επέκταση του προβλήτα 6 του ΟΛΘ, έργα αποκατάστασης ζημιών στη Θεσσαλία (Daniel), ξενοδοχειακές υποδομές (IKOS Kissamos) κ.α.. Με το ανεκτέλεστο να ανέρχεται στα επίπεδα των 2 δις ευρώ.

Πάντως, για την ώρα αναμένεται το «σήμα» από τη διοίκηση του ομίλου, ενώ ήδη τόσο ο κ. Μυτιληναίος, «ισχυρός άνδρας» του ομίλου Metlen, όσο και ο κ. Μπενρουμπή, επί της ουσίας επικεφαλής της ΜΕΤΚΑ, έχουν προϊδεάσει για κινήσεις που αναμένονται στο μέτωπο της εισαγωγής του τομέα υποδομών στο Χρηματιστήριο και μάλιστα σε όχι πολύ μακρινό χρονικό ορίζοντα (στο τελευταίο τρίμηνο 2026). Πάντως, όπως συνηθίζουν να αναφέρουν οι άνθρωποι του γκρουπ, το timing για το ΧΑ εξαρτάται από τις συνθήκες στις αγορές, στην οικονομία και στο χρηματιστήριο και βέβαια, τις γεωπολιτικές εξελίξεις.

Σημείωμα της σύνταξης: Υπενθυμίζεται ότι ο κ. Ευάγγελος Χρυσάφης, πρόεδρος ΔΣ της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και αντιπρόεδρος της METLEN, αποκάλυψε για πρώτη φορά δημοσίως τα σχέδια για εισαγωγή της εταιρείας στο χρηματιστήριο στο περυσινό συνέδριο Green Deal Greece, που συνδιοργανώνει το economix. Ο κ. Χρυσάφης είχε αποκαλύψει ότι για τη ΜΕΤΚΑ η χρηματιστηριακή εισαγωγή βρίσκεται στους μεσοπρόθεσμους σχεδιασμούς της, αναφέροντας χαρακτηριστικά: «Προσβλέπουμε πρώτα στην περαιτέρω ανάπτυξη. Όταν έρθει η ώρα, πιθανότατα στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027, θα κάνουμε και αυτό το βήμα».