Ετικέτα: δημόσια έργα
Καμπανάκι για το κόστος των δημόσιων έργων – Νέα έκκληση των εργοληπτικών οργανώσεων
Οι συνεχείς ανατιμήσεις στα υλικά διατηρούν στο προσκήνιο το ζήτημα του αυξημένου κόστους κατασκευής στα δημόσια έργα
Οι ανατιμήσεις απειλούν τη συνέχιση εκατοντάδων δημοσίων έργων
Κίνδυνο για την ομαλή εξέλιξη εκατοντάδων δημόσιων έργων βλέπουν οι εργοληπτικές οργανώσεις, οι οποίες ζητούν μέτρα για την αντιμετώπιση του αυξημένου κόστους κατασκευής.
Κατασκευαστικοί φορείς: Αναγκαία η άμεση εφαρμογή των αναθεωρήσεων τιμών και εξάμηνη παράταση στα δημόσια...
Την επιτακτική ανάγκη άμεσης εφαρμογής της υφιστάμενης νομοθεσίας για τις αναθεωρήσεις τιμών στα δημόσια έργα, καθώς και τη λειτουργία του Παρατηρητηρίου Τιμών
Άλμα 34% στην τιμή της ασφάλτου σε μία εβδομάδα – Σήμα κινδύνου από τους...
Οι εργοληπτικές οργανώσεις ζητούν από την κυβέρνηση την υιοθέτηση ειδικής ρύθμισης, ώστε να αποζημιώνεται απολογιστικά το κόστος του υλικού στα δημόσια έργα.
Μέτκα, Metlen: επιδιώκει μερίδιο 20% – 25% στα ΣΔΙΤ
Σημειώνεται ότι η Μέτκα διπλασίασε το EBITDA (κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων) της το 2024, στα 50 εκατ. ευρώ.
Καταργείται το ανεκτέλεστο ως προϋπόθεση για τη συμμετοχή των τεχνικών εταιριών στους διαγωνισμούς για...
Η νέα ρύθμιση αφορά πρακτικά τις εταιρίες 6ης και μικρότερης τάξεως και όχι τόσο τις 7ης δηλαδή τους τέσσερις μεγάλους κατασκευαστικού ομίλους.
ΤΜΕΔΕ: Δυναμική στήριξη του τεχνικού κόσμου με ενίσχυση της Πιστοδοσίας
Σημαντική αύξηση των οικονομικών μεγεθών του Ταμείου Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΤΜΕΔΕ)
ΜΕΤΚΑ: Οι στόχοι για τη λειτουργική κερδοφορία – Τι συμβαίνει με μεγάλα έργα
O όμιλος εστιάζει τόσο σε ιδιωτικά έργα, και στη διεκδίκηση δημόσιων έργων, ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεων, με την προϋπόθεση να διατηρούνται υγιή τα περιθώρια κέρδους.
Το μέλλον των ΣΔΙΤ ως μοντέλο δημοπράτησης δημοσίων έργων
Το μέλλον των ΣΔΙΤ ως μοντέλο δημοπράτησης δημοσίων έργων, ήταν το βασικό σημείο του πάνελ «Vertical Corridor-Energy Connectivity», στο 9o Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.
Εξάρχου: αν δεν αλλάξουν οι νόμοι για δημόσια έργα – χρηματοδότηση, θα χάσουμε τους...
Τα χρονικά περιθώρια του RRF είναι δεδομένα και εάν δεν δημοπρατηθούν και ανατεθούν τα έργα του RRF, τότε η χώρα θα χάσει οικονομικούς πόρους.












