Πηγή Εικόνας: ΑΠΕ-ΜΠΕ/TEE/ΒΑΪΟΣ ΧΑΣΙΑΛΗΣΤην προετοιμασία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας προκειμένου να παραλάβει τις μελέτες για τον πολεοδομικό σχεδιασμό στη χώρα, ζήτησε ο Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Γιώργος Στασινός, μιλώντας στο το 19ο Red Meeting Point την Τρίτη 5 Μαΐου. Παράλληλα, ανέδειξε τον πρωταγωνιστικό ρόλο του ΤΕΕ στον ψηφιακό μετασχηματισμό της Ελλάδας περιγράφοντας τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη και την πορεία του Ενιαίου Ψηφιακού Χάρτη.
Στην τοποθέτησή του στη θεματική συζήτηση για την καινοτομία στις κατασκευές, στη οποία συμμετείχαν επίσης ο Διευθύνων Σύμβουλος της Samaras + Partners Group, Δημήτρης Σαμαράς, ο Γενικός Διευθυντής της OTE ESTATE ΑΕ Γιώργος Ταμπουρέας και ο επικεφαλής της ομάδας DATA REDATASET της RCG GROUP, Λευτέρης Σέργιος, ο Γιώργος Στασινός υπογράμμισε ότι μέσα στους επόμενους δύο μήνες θα υπάρχουν οι μελέτες πολεοδομικού σχεδιασμού για περίπου το 70-80% της χώρας. «Αυτό που χρειάζεται είναι να καταφέρει το Υπουργείο Περιβάλλοντος να δρομολογήσει τη διαδικασία παραλαμβάνοντας αυτές τις μελέτες ώστε αυτές στη συνέχεια να σταλούν στο Συμβούλιο Επικρατείας και να γίνουν Προεδρικά Διατάγματα» τόνισε. Υπενθύμισε ότι η Ελλάδα δεν είχε αποκτήσει πολεοδομικό σχεδιασμό, ως όφειλε, εδώ και 50 χρόνια, υπογραμμίζοντας ότι «η προσπάθεια πρέπει να συνεχιστεί και να ολοκληρωθεί».
Στο ΤΕΕ «ξεκινήσαμε την ψηφιακή εποχή λίγα χρόνια νωρίτερα»
Στη συνέχεια, ο Γιώργος Στασινός αναφέρθηκε στον πρωταγωνιστικό ρόλο του ΤΕΕ στον ψηφιακό μετασχηματισμό της χώρας και τα έργα που υλοποιεί το Επιμελητήριο όπως είναι ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης, η ψηφιοποίηση των αρχείων των πολεοδομιών, η ψηφιοποίηση των αρχείων των οριογραμμών των ρεμάτων και η ψηφιακή παρακολούθηση των γεφυρών μέσω συστήματος που παραπέμπει σε digital twins. «Τα έργα που κάνει αυτήν τη στιγμή το ΤΕΕ είναι τα περισσότερα που κάνει οποιοσδήποτε φορέας γύρω από τον ψηφιακό μετασχηματισμό και όλα σχετίζονται με το επάγγελμα του μηχανικού» επισήμανε.
Μάλιστα, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ εκτίμησε ότι «είμαστε σε μια ψηφιακή εποχή που την ξεκινήσαμε και λίγα χρόνια πριν, εκδίδοντας πλέον τις οικοδομικές άδειες ψηφιακά και γενικότερα θα έλεγα κάνοντας τα πάντα ψηφιακά, αντιμετωπίζοντας έτσι προβλήματα διαφθοράς που υπήρχαν στο παρελθόν και της εξοικονόμησης χρόνου». Αποτέλεσμα των πρωτοβουλιών αυτών ήταν η αλλαγή στον «τρόπο ζωής των μηχανικών», καθώς, σύμφωνα με τον Γιώργο Στασινός «πλέον έχει περισσότερο χρόνο να ασχοληθεί επιστημονικά με το αντικείμενό του, αντί να είναι ένας διεκπεραιωτής μιας διοικητικής διαδικασίας».
Υπογράμμισε την ανάγκη να μην οδηγηθούμε σε ψηφιακή γραφειοκρατία αλλά αντίθετα αυτή να μειώνεται παράλληλα με τον ψηφιακό μετασχηματισμό, ενώ πρόσθεσε ότι «συνεχίζοντας με αυτόν τον ρυθμό θα πρέπει να προσαρμοστούμε γιατί οι μηχανικοί πλέον κάνουν δουλειές που έκανε στο παρελθόν ο υπάλληλος του δημοσίου. Άρα μέσω αυτού του ψηφιακού μετασχηματισμού ταυτόχρονα πρέπει να γίνει και ένα outsourcing υπηρεσιών προκειμένου να μειώσουμε τους χρόνους που εκδίδεται οποιαδήποτε άδεια».
Εμφανίστηκε επίσης αισιόδοξος για το μέλλον σημειώνοντας ότι «είμαστε σε έναν καλό δρόμο, προσπαθώντας να λύσουμε ζητήματα τα οποία 50 χρόνια δεν λύνονταν στη χώρα».
«Τα επόμενα 3-4 χρόνια ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης να αποτελεί διοικητική πράξη»
Εστιάζοντας στον Ενιαίο Ψηφιακό Χάρτη έκανε λόγο για μία τεράστια μεταρρύθμιση καθώς στο εργαλείο εντάσσονται όλα τα δεδομένα που χρειάζεται κάποιος για να εκδώσει μια άδεια, όπως όροι δόμησης και χρήσης γης, ενώ «θα προσπαθήσουμε να προσθέτουμε σε αυτόν τον χάρτη και άλλες πληροφορίες οι οποίες είναι χρήσιμες που δεν απαραίτητες για μια αδειοδότηση» όπως έκανε γνωστό.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτη είναι ολοκληρωμένος και σε συνεργασία με δημόσιους υπαλλήλους των Πολεοδομιών γίνεται δεύτερος έλεγχος των ψηφιοποιημένων αρχείων. «Άρα ενώ έχουν περάσει ψηφιακά και έχουν ελεγχθεί μια φορά, ελέγχονται τώρα και από υπαλλήλους των πολεοδομιών για να είμαστε ακόμα πιο ασφαλείς» διευκρίνισε.
Στόχος είναι «ο Ενιαίος Ψηφιακός Χάρτης να τρέξει δύο-τρία χρόνια, να διορθώσουμε τα ελάχιστα κατά την άποψή μου δεδομένα τα οποία δεν θα είναι ορθά, και κάποια στιγμή να ζητήσουμε ο ψηφιακός χάρτης να αποτελεί και ο ίδιος διοικητική πράξη. Επί της ουσίας ο μηχανικός θα κάνει τη δουλειά από οπουδήποτε κι αν βρίσκεται για οποιοδήποτε ακίνητο βρίσκεται αυτήν τη στιγμή στη χώρα». Εκτίμησε δε, ότι «τα επόμενα τρία-τέσσερα χρόνια θα το πετύχουμε και αυτό».
Δ. Σαμαράς: Ο πολεοδομικός σχεδιασμός να καταλήξει σύντομα σε θεσμοθέτηση – Άτυπη αναστολή στην εκτός σχεδίου
Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Samaras + Partners Group, Δημήτρης Σαμαράς ανέφερε ότι οι μελέτες για τον πολεοδομικό σχεδιασμό στο πλαίσιο του έργου «Κωνσταντίνος Δοξιάδης» ολοκληρώθηκαν καθώς το κρίσιμο ορόσημο ήταν η 30η Απριλίου, επομένως «είμαστε εντός των χρονοδιαγραμμάτων». Κατά τον ίδιο, το κρίσιμο «είναι όλος αυτός ο σχεδιασμός σύντομα να καταλήξει σε θεσμοθέτηση έτσι ώστε να έχουμε κανόνες». «Το ζητούμενο είναι η ισορροπία μεταξύ της προστασίας του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος και της ανάπτυξης, και γι’ αυτό πρέπει όλοι οι συντελεστές να κάτσουν στο ίδιο τραπέζι και να συνδράμουν σε αυτό» πρόσθεσε.
Στην τοποθέτησή του, ο κ. Σαμαράς αναφέρθηκε και στην εκτός σχεδίου δόμηση, κάνοντας λόγο για «άτυπη αναστολή» μετά και τις πρόσφατες αποφάσεις της Δικαιοσύνης. Οι συνέπειες, κατά τον ίδιο, είναι πολλές. Ξεκινώντας από την ασφάλεια δικαίου, σημείωσε ότι «ένας ιδιοκτήτης ενός γεωτεμαχίου που μέχρι χθες ήξερε ότι έχτιζε ή το αγόρασε με αυτά τα χαρακτηριστικά ή το κληρονόμησε, σήμερα δεν χτίζει. Ή ακόμη κι αν βγάλει μια οικοδομική άδεια από την πολεοδομία εφαρμόζοντας τον νόμο, αυτή η άδεια στα δικαστήρια θα πέσει». Σημείωσε ακόμα ότι «ήδη οι τράπεζες πλέον προβληματίζονται αν θα χρηματοδοτήσουν επενδύσεις που έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά γιατί θα σταματήσουν μετά από προσφυγές, και φυσικά όλο αυτό επηρεάζει την οικονομία και την ανάπτυξη».
Σχετικά με το έργο της καταγραφής των δρόμων που υπήρχαν στην Ελλάδα προ του 1977 και «τρέχει» με αναθέτουσα αρχή το ΤΕΕ, ενώ αναμένεται να συμβάλλει στο να μπουν κανόνες στην εκτός σχεδίου δόμηση, ο κ. Σαμαράς επισήμανε ότι μένει στα κριτήρια που έχουν δοθεί για την καταγραφή να λυθεί το κρίσιμο ζήτημα για το ελάχιστο πλάτος των δρόμων. Εκτίμησε ότι «με δεδομένο ότι στη χώρα έχουμε στενούς δρόμους ειδικά στη νησιωτική Ελλάδα που είναι ακόμη και 2 μέτρα τότε ένας πολύ μικρός αριθμός δρόμων μπορεί να εγκριθεί».
Ταμπουρέας (ΟΤΕ Estate ΑΕ): Η καινοτομία είναι μονόδρομος και ευκαιρία
Στη δική του τοποθέτηση ο Γενικός Διευθυντής της OTE ESTATE ΑΕ Γιώργος Ταμπουρέας χαρακτήρισε μονόδρομο την καινοτομία και στάθηκε στην πρωτοβουλία για μοντελοποίηση των κυριότερων κτιρίων με τη μεθοδολογία ΒΙΜ. Σε αυτή την κατεύθυνση θα εξελιχθεί «ένα μεγάλο project στο κέντρο της Αθήνας, το οποίο ξεκίνησε εξαρχής με αυτήν τη λογική, ένα κτίριο 30.000 τετραγωνικών». Το κτίριο βρίσκεται στην οδό 3ης Σεπτεμβρίου.
Όπως εκτίμησε στο μέλλον, «η AI θα είναι στην κορυφή και από εκεί και πέρα όλα τα συστήματα που μοντελοποιούν τα κτίρια θα δημιουργούν τα απαραίτητα δεδομένα για να μπορέσουμε να έχουμε την ανάλυση και να πάμε παραπέρα».
Σέργιος (RCG GROUP): Καινοτομία στην κατασκευή αλλά και έγκαιρη πληροφόρηση
Ο Λευτέρης Σέργιος, επικεφαλής της ομάδας DATA REDATASET της RCG GROUP, έκανε λόγο για μία νέα αξία που διαμορφώνεται στην κατασκευή και αφορά το τι χτίζεται, από ποιον και πού. «Παραδοσιακά, αυτός που είχε το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα ήταν συνήθως οι άνθρωποι που είχαν πρόσβαση σε γη, σε κεφάλαιο, τώρα με την τεχνολογία βλέπουμε όλο και περισσότερο να έχουν πλεονέκτημα αυτοί που έχουν πρόσβαση στην πληροφορία» σημείωσε.
«Ιστορικά η καινοτομία στην κατασκευή ήταν σε αυτή καθεαυτή την κατασκευή σαν πράξη (…) αλλά τώρα με την τεχνολογία αρχίζουμε και βλέπουμε κάτι διαφορετικό. Βλέπουμε ότι σκοπός της τεχνολογίας και της τεχνητής νοημοσύνης είναι να φέρει πάρα πολύ γρήγορα την πληροφορία στον άνθρωπο» παρατήρησε. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε εκτενώς στην πλατφόρμα Billboard που ανέπτυξε η εταιρεία και συγκεντρώνει όλα τα υπό κατασκευή έργα στην Ελλάδα, περίπου 27.000 έργα. «Άρα η καινοτομία, ναι, είναι στην κατασκευή όλοι ξέρουμε τι σημαίνει κατασκευή και ειδικά στην Ελλάδα πόσο κινεί την αγορά και την οικονομία, αλλά υπάρχει και κάτι άυλο το οποίο η τεχνολογία θα μας βοηθήσει, και αυτό έχει να κάνει με την έγκαιρη πληροφόρηση» τόνισε.
[ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΑΡΧΕΙΟΥ]
