Ετικέτα: Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα
Περισσότερα οικολογικά μοντέλα από τη Renault
Δείτε τα νέα υβριδικά μοντέλα διαφόρων τεχνολογιών και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων που παρουσιάσε η γαλλική Renault
Έρευνα: Πόσους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών ΙΧ χρειάζεται η Ελλάδα;
H μελέτη αποδεικνύει πως για ταχεία ή έστω απλή φόρτιση κάθε 40 χλμ, θα χρειαστούν 80-100 σταθμοί ταχυφόρτισης και τουλάχιστον 3.000 απλοί σταθμοί φόρτισης
Ηλεκτροκίνηση: Κινούμενα ρομπότ-φόρτισης που έρχονται σε εσένα
Αυτόνομα ρομπότ θα φορτίζουν σε πάρκινγκ ηλεκτρικά αυτοκίνητα χωρίς την παρουσία οδηγού
Ηλεκτρικά ΙΧ, made in Turkey
Με στόχο την παραγωγή έως και 175.000 ηλεκτρικών οχημάτων τον χρόνο, πρόκειται για ένα σχέδιο που θα στοιχίσει 22 δισ. τουρκικές λίρες σε βάθος 13 ετών
Η ηλεκτροκίνηση, τα κίνητρα, οι στόχοι του ΥΠΕΝ και… η κίνηση στους δρόμους!
Τα μέτρα για την ηλεκτροκίνηση που περιλαμβάνετι στο ΕΣΕΚ του ΥΠΕΝ και η κίνσηη στους δρόμους που παραμένει υψηλή
Audi: Κόβει θέσεις εργασίας για να χρηματοδοτήσει την ηλεκτροκίνηση
Ήδη οι τιμές που ανακοίνωσαν οι αυτοκινητοβιομηχανίες για τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι απαγορευτικές για την πλειοψηφία των υποψήφιων αγοραστών
Έρχεται μια πιο πράσινη Βουλή και το νέο ΕΣEΚ – μέτρα, έργα και πολιτικές
Όλες οι προσφορές για το έργο πρέπει να υποβληθούν ηλεκτρονικά έως τις 12 Δεκεμβρίου στις 10 το πρωί. Η αποσφράγισή τους θα γίνει την ίδια ημέρα, ενώ οι εργασίες θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέσα σε δύο έτη από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.
Έρχεται στην Ευρώπη γίγα-εργοστάσιο Tesla
Από την άλλη, η Tesla ήδη δέχεται σκληρό ανταγωνισμό από τη γερμανική Volkswagen, που έχει στόχο να γίνει ο μεγαλύτερος στον κόσμο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παράγοντας πάνω από 22 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα την επόμενη δεκαετία.
Και ο Καραμανλής για κίνητρα για καθαρά ΙΧ
Με αφορμή τις δηλώσεις του υπουργού, το economix.gr υπενθυμίζει την ανακοίνωση του ΣΕΕΑ για το θέμα
Αυτοκίνητα: Κραυγή αγωνίας από τον ΣΕΕΑ και διευκρινίσεις για τις σχεδιαζόμενες αλλαγές
Η επικοινωνιακή επιλογή της κυβέρνησης να ανακοινώνει μέτρα χωρίς μελέτη, να γίνονται διαρροές από κυβερνητικά στελέχη που μετά ακυρώνονται από άλλα στελέχη, να υπάρχουν πολλαπλά κέντρα (ΥΠΟΙΚ, ΥΠΕΝ, ΥΥΠΟΜΕ) που μιλούν για το ίδιο θέμα αλλά με διαφορετικές προσεγγίσεις και στόχους, έχει δημιουργήσει ένα μίνι κομφούζιο στους καταναλωτές και έχει οδηγήσει σε ανακοπή των όποιων πωλήσεων












