Βιώσιμη κινητικότητα

Μετρό Γραμμή 4: νέες καθυστερήσεις, έρχονται καινούργιες προσφυγές – πως θα εξελιχθεί η διαδικασία

Νέες καθυστερήσεις στο μεγαλύτερο δημόσιο έργο της επόμενης 10ετίας, τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, καθώς έρχονται καινούργιες προσφυγές από τα σχήματα που το διεκδικούν. Πώς θα εξελιχθεί η διαδικασία
Ευθύμιος Μπακογιάννης

Μπακογιάννης: Στη μάχη της κλιματικής απορρύθμισης αναπλάσεις και πεζοδρομήσεις

Στο Συνέδριο για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Παρουσιάστηκε η μελέτη ανάπλασης του Δενδροποτάμου

Οι εργασίες ανάπλασης του Δενδροποτάμου, ύψους 4,2 εκ.: πεζοδρομήσεις, ανακατασκευή πεζοδρομίων, δημιουργία δενδροστοιχιών, κατασκευή ηλεκτροφωτισμού
Η απαγόρευση κυκλοφορίας στην Βαρκελώνη παράδειγμα για την Αθήνα;

Η απαγόρευση κυκλοφορίας στην Βαρκελώνη παράδειγμα για την Αθήνα;

Γιατί ο ΣΕΕΑ προωθεί το μοντέλο της Βαρκελώνης για το κέντρο της Αθήνας - Τι είναι το «τέλος εισόδου» και τα παραδείγματα Μιλάνου, Λονδίνου και Στοκχόλμης
Ξεκινάει η επόμενη φάση του διαγωνισμού για τη γραμμή 4 του Μετρό

Από μηδενική βάση τα επιδόματα στη ΣΤΑΣΥ – άμεσα η ρύθμιση για προσωπικό ασφαλείας...

Από μηδενική βάση εξετάζονται τα επιδόματα στη ΣΤΑΣΥ ενόψει νέας ΣΣΕ - άμεσα η ρύθμιση για προσωπικό ασφαλείας στις συγκοινωνίες - εμφύλιος μεταξύ σωματείων εργαζομένων
Κώστας Αχ. Καραμανλής - Αυτοψία στο μετρό Πειραιά

Καραμανλής: Το 2022 το μετρό Πειραιά

Επιβεβαίωση economix.gr για το πρόβλημα με τα εισιτήρια, αφού, όπως εξήγησε, «Κινδυνεύουμε να έχουμε τους σταθμούς έτοιμους και να μη μπορούμε να τους λειτουργήσουμε»
Ξεκινάει η επόμενη φάση του διαγωνισμού για τη γραμμή 4 του Μετρό

Απεργία στο μετρό: Κυβερνητικά «αντίμετρα»

Αλαλούμ στους δρόμους της Αθήνας χθες από τη στάση εργασίας στο μετρό - Το υπουργείο αποφάσισε να ανοίξει κάποια εκδοτήρια που ήταν κλειστά εδώ και 2 χρόνια
Στην τελική ευθεία η σύμβαση ΟΣΕΘ-ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης

Συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο ΔΣ του ΟΣΕΘ

Την ανάθεση άλλων 25 γραμμών του ΟΑΣΘ στα ΚΤΕΛ τρέχει η νέα διοίκηση

Νέα προβλήματα για την επέκταση του ΜΕΤΡΟ στον Πειραιά – η έκδοση εισητηρίων και...

Η εκκρεμότητα μεταξύ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και INDRA SISTEMAS του διαγωνισμού για τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων της επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό προς Πειραιά οδηγείται εκ νέου στη δικαιοσύνη, προβληματισμός και στον ΟΑΣΑ

Μια δημοτική επιχείρηση συγκοινωνιών, λειτουργεί δεκαετίες στη Ρόδο

Είναι σημαντικό ότι λειτουργεί σαν επιχείρηση, χωρίς να επιδοτείται από το κράτος, αναφέρει ο πρόεδρος της εταιρείας

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ