Ετικέτα: Θεσσαλονίκη
Μ. Παπαδόπουλος (ΒΕΘ): Να ενισχύσουμε τις εμπορικές μας σχέσεις με τη Σερβία
Την ανάγκη να οικοδομηθούν στενότερες οικονομικές σχέσεις της Ελλάδας με τη Σερβία, μια σχετικά μικρή, αλλά δυναμική αγορά
Ανοίγει αύριο τις πύλες της στην ΔΕΘ η Έκθεση Μοτοσικλέτας 2025
Φιλοξενείται στο περίπτερο 13 και μετέχουν οι περισσότερες κεντρικές αντιπροσωπείες μοτοσικλετών.
Γ.Τόσκας-ΟΣΕΘ: Εντός του Μαΐου επιδιώκεται να ολοκληρωθούν οι μελέτες για τους τερματικούς σταθμούς του...
Εντός του Μαΐου γίνεται προσπάθεια να ολοκληρωθούν οι δύο μελέτες για τη διαμόρφωση των τερματικών σταθμών στη Μίκρα και στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό.
Θεσσαλονίκη: Το «κρυμμένο διαμάντι» της Μεσογείου κέρδισε το ενδιαφέρον στο Χονγκ Κονγκ
Ως «κρυμμένο διαμάντι» της Μεσογείου προβλήθηκε η Θεσσαλονίκη στην Παγκόσμια Σύνοδο Κορυφής Τουρισμού στο Χονγκ Κονγκ.
«Βαρόμετρο ΕΒΕΘ»: Σταθερό έδαφος εν μέσω προκλήσεων αναζητά η οικονομία της Θεσσαλονίκης
Σταθερό έδαφος εν μέσω προκλήσεων αναζητά η οικονομία της Θεσσαλονίκης, με την ακρίβεια να συνεχίζει να πιέζει τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.
Άδειο το κέντρο της Θεσσαλονίκης – Κλειστά τα εμπορικά καταστήματα
Την εικόνα άδειας πόλης παρουσιάζει και σήμερα το κέντρο της Θεσσαλονίκης, με τα εμπορικά καταστήματα κλειστά
Θεσσαλονίκη: Η γεωγραφική θέση της πόλης πλεονέκτημα στο χώρο της διεθνούς κρουαζιέρας – Δυνατότητα...
Τα πλεονεκτήματα της Θεσσαλονίκης στο χώρο της διεθνούς κρουαζιέρας, επισήμανε με δηλώσεις της η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού της ΠΚΜ, Βίκυ Χατζηβασιλείου.
Σε ανοδική τροχιά η ΟΛΘ Α.Ε. – Υψηλό ρεκόρ σε έσοδα και διακίνηση
Οι ισχυρές επιχειρησιακές επιδόσεις τροφοδότησαν, ακολούθως, ισχυρές οικονομικές επιδόσεις για το 2024, με υψηλό ρεκόρ σε έσοδα και διακίνηση.
Θεσσαλονίκη: Χιλιάδες αυτοκίνητα εκτός κέντρου χάρη στο Μετρό
Περισσότερες από 6 εκατομμύρια μετακινήσεις έγιναν κατά τους τέσσερις πρώτους μήνες λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης
Θεσσαλονίκη: Πώς επηρέασαν μετρό, ηλεκτροκίνητα λεωφορεία και Flyover τους αέριους ρύπους – Οι τιμές...
Η έναρξη της βασικής γραμμής του μετρό και η κυκλοφορία των ηλεκτροκίνητων λεωφορείων συνέβαλαν καθοριστικά στη μείωση των αέριων ρύπων στη Θεσσαλονίκη.












