1 Μαρτίου: Παγκόσμια Ημέρα Θαλασσινών Λιβαδιών – τι γίνεται στην Ελλάδα;
Η 1η Μαρτίου έχει καθιερωθεί από τον ΟΗΕ ως η Παγκόσμια Ημέρα Θαλασσιών Λιβαδιών, σε μια προσπάθεια να αναδειχθεί η αξία αυτών των εκπληκτικών οικοσυστημάτων.
Κομισιόν: ξεκινούν τα βραβεία REGIOSTARS 2023
Χθες, η Επιτροπή προκήρυξε την έναρξη της διαγωνιστικής διαδικασίας για τα 16α βραβεία REGIOSTARS.
Εικονική διαβούλευση 143 άρθρων σε 4 ημέρες αργίας – 11 πράσινες ΜΚΟ κατά ΥΠΕΝ
Το ΥΠΕΝ ανέρτησε για 4 ημέρες το νομοσχέδιο όπου υλοποιεί υποσχέσεις, περνά επείγουσες διατάξεις, κάνει χαριστικές ρυθμίσεις, επιβάλλει όρους και προϋποθέσεις για προγράμματα και επενδύσεις.
ΥΠΕΝ: Ηλεκτρονική άδεια θήρας και point system για παραβάσεις
Το Υ.Π.ΕΝ. σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και την Κυνηγετική Συνομοσπονδία Ελλάδος, προχωρούν στην έκδοση Ηλεκτρονικής Άδειας Θήρας.
Ημερίδα ΤΕΕ: Η πρόκληση της κλιματικής αλλαγής και η απάντηση της έρευνας για την...
Στις 22 Φεβρουαρίου στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του ΤΕΕ έλαβε χώρα Ημερίδα για την πρόκληση της κλιματικής αλλαγής και την πράσινη μετάβαση.
Παράταση στη διαβούλευση για τις ειδικές περιβαλλοντικές μελέτες σε τρεις περιοχές Natura 2000
Με απόφαση του υφυπουργού Περιβάλλοντος, Γιώργου Αμυρά, δίδεται παράταση έως τις 30 Απριλίου στη διαβούλευση για τις Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες.
EE: Μετάβαση στην καθαρή ενέργεια και προστασία των οικοσυστημάτων για μεγαλύτερη βιωσιμότητα
H Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε δέσμη μέτρων για τη βελτίωση της βιωσιμότητας και της ανθεκτικότητας του τομέα της αλιείας και της υδατοκαλλιέργειας της ΕΕ.
ΥΠΕΝ: Ημερίδα για τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό
Ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός διασφαλίζει την ειρήνη και τη συνεργασία και προστατεύει το περιβάλλον.
ΥΠΕΝ: Εκδήλωση για την ποινική νομοθεσία προστασίας περιβάλλοντος
Η ποινική νομοθεσία που για την προστασία του περιβάλλοντος και οι νομοθετικές πρωτοβουλίες περιβαλλοντικών μεταρρυθμίσεων, αποτέλεσαν το θέμα της επιστημονικής εκδήλωσης.
ΕΕ: Πρόταση για στόχο μηδενικών εκπομπών για τα νέα αστικά λεωφορεία έως το 2030
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε φιλόδοξους νέους στόχους εκπομπών CO2 για τα νέα βαρέα οχήματα από το 2030 και μετά.
