Κ. Χατζηδάκης: Μεγάλη δεύτερη ευκαιρία στη μεσαία τάξη για τη ρύθμιση του «κόκκινου» ιδιωτικού...
Με αφορμή το νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών και Εθνικής Οικονομίας για το ιδιωτικό χρέος
ΥΠΑΑΤ: Στα 60 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός για το «Κομφούζιο»
Σημειώνεται τέλος ότι η δράση συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και το Ελληνικό Δημόσιο με ποσοστό 100%.
Γ. Στουρνάρας : H Ελλάδα σε είκοσι χρόνια θα φθάσει την υπόλοιπη Ευρώπη σε...
Μία εικοσαετία θα απαιτηθεί ακόμη προκειμένου το ΑΕΠ της Ελλάδας να φθάσει στο ίδιο επίπεδο με την υπόλοιπη Ευρώπη, εκτιμά ο διοικητής της ΤτΕ.
Μειώθηκαν επιτόκια καταθέσεων και χορηγήσεων τον Φεβρουάριο σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος
Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα το περιθώριο επιτοκίου μεταξύ των υφιστάμενων καταθέσεων και δανείων να μειωθεί στις 4,79 εκατοστιαίες μονάδες.
Επιθεώρηση Εργασίας: Σημαντική αύξηση των καταγγελιών βίας και παρενόχλησης στην εργασία
Εντυπωσιακό είναι το ποσοστό αύξησης σε βάθος τριετίας (2022-2024), φθάνοντας το 110%, από 151 σε 318 καταγγελίες το 2024.
ΕΚΤ: Οι δασμοί του Τραμπ θα είναι αρνητικοί σε όλο τον κόσμο, λέει η...
Η κυβέρνηση του Τραμπ αναμένεται σήμερα να ανακοινώσει «αμοιβαίους δασμούς» σε βάρος κρατών που επιβάλλουν δασμούς στα αμερικανικά προϊόντα.
Τάκης Θεοδωρικάκος: Στηρίζουμε την επιχειρηματικότητα μειώνοντας τους φόρους και τις εισφορές
Ο κ. Θεοδωρικάκος επισήμανε ότι οι σημαντικές αλλαγές στην παγκόσμια οικονομία δημιουργούν νέες προκλήσεις για το εμπόριο.
Ν. Παπαθανάσης – ΕΒΕΑ: Πλήρη αξιοποίηση κάθε χρηματοδοτικού και επενδυτικού εργαλείου
Αυτό σημείωσε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης, σε χθεσινή εκδήλωση του ΕΒΕΑ.
Μειωμένο επιτόκιο στη δημοπρασία τρίμηνων εντόκων γραμματίων του Ελληνικού Δημοσίου
Mε μειωμένο επιτόκιο το Ελληνικό Δημόσιο δανείστηκε σήμερα 600 εκατ. ευρώ μέσω της νέας έκδοσης τρίμηνων εντόκων γραμματίων.
Η δρομολόγηση νέων οδικών και έργων Μετρό για την Αττική μεταξύ των προκλήσεων της...
Η συζήτηση για τα αναγκαία οδικά και έργα Μετρό στην Αττική διαρκεί πολλά χρόνια, χωρίς να έχουν ληφθεί αποφάσεις που να τα δρομολογούν.
