Πηγή Εικόνας: ape mpeΠαρουσιάστηκε στην Ελλάδα το ολοκαίνουριο plug in Geely Starray EM-i το οποίο συνδυάζει υβριδική τεχνολογία αιχμής, premium σχεδιασμό και άνεση, προσφέροντας εξαιρετική απόδοση, μεγάλη αυτονομία και μια ολοκληρωμένη εμπειρία για τους επιβάτες.
Το νέο μοντέλο, όχι μόνο σηματοδοτεί μια σημαντική πρόοδο στην παγκόσμια ανάπτυξη της υβριδικής τεχνολογίας, αλλά φέρει και 20 χρόνια βαθιάς συσσώρευσης τεχνολογίας κινητήρων. Με σύγχρονο και δυναμικό εξωτερικό σχεδιασμό διαθέτει LED εμπρόσθιο φωτισμό μέσω των φώτων κεφαλής, πίσω LED φώτα με ομίχλης και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, που αναδεικνύουν τον σπορ χαρακτήρα του. Ο ξεχωριστός σχεδιασμός του έχει κερδίσει διεθνείς διακρίσεις, όπως Red Dot Award, International Design Awards, Muse Design Awards και A’ Design Award.
Στο εσωτερικό προσφέρει ποιοτική και εκλεπτυσμένη καμπίνα, με ανώτερη ποιότητα υλικών και άνεση που χαρακτηρίζει ένα premium SUV. Τα υλικά είναι μαλακά με καλή συναρμογή, ενώ τα πάντα μέσα την καμπίνα έχουν εργονομική φιλοσοφία. Η κεντρική κονσόλα με σχεδιασμό γέφυρας και ενσωματωμένο αποθηκευτικό χώρο διατηρεί την αίσθηση χώρου και λειτουργικότητας. Ανάλογα με την έκδοση, τα εμπρόσθια καθίσματα διαθέτουν αερισμό, σύστημα μασάζ και μνήμη, η καμπίνα φωτίζεται από ατμοσφαιρικό φωτισμό 256 χρωμάτων, ενώ τα υψηλής ποιότητας υλικά δημιουργούν εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα. Το εσωτερικό συμπληρώνεται από 15,4 ιντσών κεντρική οθόνη και τον 10,2 ιντσών πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων. Υπάρχει και ηχοσύστημα Flyme Sound 16 ηχείων με 1000 W, ψηφιακό ενισχυτή και αποκλειστικά ηχεία προσκέφαλων.
Το Geely Starray EM-i υιοθετεί μια σχεδίαση με πλήρη απομόνωση μεταξύ των συστημάτων καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας μέσω της 5κάναλης σχεδίασης του πλαισίου. Οι περιοχές υψηλής και χαμηλής τάσης δεν αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, ενώ τα συστήματα καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας είναι πλήρως ανεξάρτητα.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας κινητήρας με θερμική απόδοση 46,5%, σημειώνοντας νέο παγκόσμιο σημείο αναφοράς για μαζικά παραγόμενους κινητήρες. Το σύστημα συνδυάζει έναν αποδοτικό κινητήρα 1,5 λίτρων με απόδοση 100 ίππων και 115Nm ροπής. Παράλληλα υπάρχει και ένας ηλεκτροκινητήρας απόδοσης 218 ίππων και 262Nm ροπής. Υπάρχουν δύο επιλογές μπαταριών. Η μικρή έχει χωρητικότητα 18,4 kWh και η μεγάλη 29,8 kWh. Η συνολική αυτονομία φτάνει από 943 χλμ. έως και 996 χλμ. (σύμφωνα με το πρότυπο WLTP) καθώς και αμιγώς ηλεκτρική μέγιστη αυτονομία από 83 χλμ. έως 136 χλμ. Η επιτάχυνση 0-100χλμ/ώρα ανάλογα με την έκδοση κυμαίνεται από τα 8-8,2 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 170 χιλιόμετρα.
Στην αξιοποίηση χώρου εκμεταλλεύεται την αρχιτεκτονική GEA για να αξιοποιήσει τα 2,75 μ. του μεταξονίου του. Αυτό σημαίνει ότι δίνει άπλετο χώρο στους επιβάτες. Οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν μεγάλο χώρο για κεφάλι, ώμους, γόνατα και πόδια. Στην καμπίνα υπάρχουν 33 έξυπνες λύσεις αποθήκευσης. Ο χώρος αποσκευών προσφέρει στάνταρ χωρητικότητα 428 λίτρων, ενώ υπάρχει και ένας ακόμη χώρος 100 λίτρων κάτω από το δάπεδο. Με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος φορτίου φτάνει τα 2.065 λίτρα.
Κατά τη διάρκεια της οδήγηση, διαπιστώσαμε ότι έχουμε να κάνουμε με ένα άνετο αυτοκίνητο. Η ανάρτηση ήταν λίγο σκληρή, όμως αυτό δεν μας προβλημάτισε με τις κακοτεχνίες του οδοστρώματος να μένουν εκτός καμπίνας. Μάλιστα το αμάξωμα δεν έπαιρνε μεγάλες κλήσεις. Υπάκουο σε κάθε μας επιθυμία, απέδειξε ότι είναι δυνατό, ενώ η κατανάλωση καυσίμου παρέμεινε χαμηλή ακόμη και όταν κινηθήκαμε γρήγορα στον αυτοκινητόδρομο. Με καλά φρένα και απουσία θορύβων μέχρι τα 130 χλμ/ώρα αποτελεί μια πολύ καλή επιλογή οικογενειών που θέλουν ήρεμες, απροβλημάτιστες και ξεκούραστες μετακινήσεις. Και όλα αυτά έχοντας μεγάλο χώρο, άνεση και απόλυτη ασφάλεια. Το μοντέλο βραβεύτηκε με πέντε αστέρια από τον Ανεξάρτητο Οργανισμό Ασφάλειας, EuroNCAP, ενώ διαθέτει πληθώρα συστημάτων ασφαλείας από την βασική έκδοση. Η τιμή της βασικής έκδοσης με την μικρή μπαταρία και με την προωθητική κίνηση είναι 32.990 ευρώ.
