Πηγή Εικόνας: απε - μπεΣτο τελικό στάδιο περνά η υλοποίηση του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και Προστίμων (ΕΗΣ), καθώς ολοκληρώνεται ο σχετικός διαγωνισμός και η έναρξη λειτουργίας του τοποθετείται χρονικά μέσα στους θερινούς μήνες.
Παράλληλα, το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προετοιμάζει την προκήρυξη διαγωνισμού για την προμήθεια 2.000 καμερών με ενσωματωμένο λογισμικό Τεχνητής Νοημοσύνης. Οι κάμερες, σε συνεργασία με την Τροχαία, θα εγκατασταθούν σε επιλεγμένα σημεία του οδικού δικτύου σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κρήτη. Ήδη, η Περιφέρεια Αττικής έχει δρομολογήσει την εγκατάσταση 388 νέων καμερών, ενώ εξοπλισμό ελέγχου διαθέτουν και τα νέα λεωφορεία για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων.
Το νέο σύστημα θα βασίζεται σε αυτοματοποιημένες διαδικασίες, επιτρέποντας τον άμεσο εντοπισμό των παραβάσεων και τον ταχύ καταλογισμό ευθυνών, με βασικό στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η πλήρης ανάπτυξη και επιχειρησιακή ωρίμανση του συστήματος αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2026.
Στο πλαίσιο του έργου προβλέπεται η σταδιακή διεύρυνση του δικτύου καμερών. Δήμοι και περιφέρειες θα έχουν τη δυνατότητα να προχωρούν σε νέες εγκαταστάσεις σε σημεία που χαρακτηρίζονται υψηλής επικινδυνότητας, σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την Ελληνική Αστυνομία.
Σε πιλοτική λειτουργία βρίσκονται ήδη οκτώ κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης σε έξι περιοχές της Αττικής: στον Δήμο Αθηναίων (Πανεπιστημίου και λεωφόρος Βασιλίσσης Σοφίας), στον Δήμο Αγίας Παρασκευής (λεωφόρος Μεσογείων και λεωφόρος Χαλανδρίου), στον Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου (λεωφόρος Μαραθώνος και Φλέμινγκ), στον Δήμο Καλλιθέας (λεωφόρος Συγγρού και Αγίας Φωτεινής), στον Δήμο Ελληνικού-Αργυρούπολης (λεωφόρος Βουλιαγμένης και Τήνου) και στον Δήμο Φιλοθέης-Ψυχικού (λεωφόρος Κηφισίας και Εθνικής Αντιστάσεως).
Αν και οι συγκεκριμένες κάμερες δεν αποστέλλουν ακόμη κλήσεις, τα πρώτα συγκεντρωτικά στοιχεία καταδεικνύουν την έκταση της παραβατικότητας. Στο διάστημα από τις 18 Δεκεμβρίου έως τις 22 Ιανουαρίου καταγράφηκαν χιλιάδες περιπτώσεις μη χρήσης ζώνης ασφαλείας ή χρήσης κινητού τηλεφώνου στη λεωφόρο Συγγρού, εκατοντάδες υπερβάσεις του ορίου ταχύτητας, δεκάδες χιλιάδες παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη στην Αγία Παρασκευή, καθώς και περίπου 1.000 παραβιάσεις κόκκινου σηματοδότη στο Σύνταγμα μέσα σε λιγότερο από τρεις εβδομάδες.
Οι κάμερες έχουν τη δυνατότητα να εντοπίζουν ευρύ φάσμα παραβάσεων, όπως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, παράνομη κίνηση ή στάση σε λεωφορειολωρίδες, μη χρήση ζώνης ή κράνους, χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, κίνηση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης, καθώς και παράνομη στάση και στάθμευση.
Στο επόμενο στάδιο, οι οκτώ κάμερες θα διασυνδεθούν με τα υφιστάμενα πληροφοριακά συστήματα της Τροχαίας, ώστε να ξεκινήσει η αποστολή κλήσεων και προστίμων στους παραβάτες.
Το ΕΗΣ θα λειτουργεί υπό την εποπτεία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και θα διαλειτουργεί με βασικά μητρώα του Δημοσίου, όπως το αρχείο αδειών οδήγησης, το φορολογικό μητρώο της ΑΑΔΕ, το Μητρώο Πολιτών και το Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας.
Τη διαχείριση του δικτύου καμερών θα έχει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ενώ η Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔΥΣΕΑΣ) θα είναι αρμόδια για την παρακολούθηση της είσπραξης των προστίμων και τη διαβίβαση των ληξιπρόθεσμων οφειλών στην ΑΑΔΕ μετά την παρέλευση οκτώ μηνών.
Η βεβαίωση των παραβάσεων θα πραγματοποιείται ψηφιακά, με έκδοση ηλεκτρονικής πράξης και επίδοσή της στη θυρίδα του πολίτη στο gov.gr. Η ενημέρωση των οδηγών θα γίνεται μέσω ειδοποίησης στην εφαρμογή Gov.gr Wallet, με γραπτό μήνυμα ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο. Σε περιπτώσεις όπου η ηλεκτρονική επίδοση δεν είναι τεχνικά εφικτή, η κλήση θα αποστέλλεται σε έντυπη μορφή.
Το σύστημα θα υποστηρίζει ακόμη την υποβολή ψηφιακής ένστασης εντός τριών ημερών μέσω τηλεδιάσκεψης, ενώ θα συνδέεται με το point system, επιτρέποντας την αυτόματη ηλεκτρονική αφαίρεση της άδειας οδήγησης χωρίς φυσική παράδοση του σχετικού εγγράφου.
