Η κρουαζιέρα συμβάλλει ουσιαστικά στην ελληνική οικονομία – Απαιτείται όμως στρατηγική και ενιαία πολιτική...
Πίσω από τη λαμπερή εικόνα των γιγαντιαίων πλοίων που καταπλέουν σε λιμάνια, κρύβεται ένα ιδιαίτερα υψηλό κόστος λειτουργίας.
Ξεκίνησαν οι μελέτες για την επέκταση του Μετρό προς Ελληνικό και Γλυφάδα
Ξεκίνησαν οι μελέτες για την επέκταση του Μετρό της Αθήνας προς το Ελληνικό και τη Γλυφάδα, ενώ παράλληλα σχεδιάζονται και οι επόμενες επεκτάσεις.
Προς δημοπράτηση ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά – Εξασφαλίστηκαν κεφάλαια 70 εκατ. ευρώ
Στην τελική ευθεία για την δημοπράτηση του διαγωνισμού για την υλοποίηση του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά φαίνεται να βρίσκεται το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Διευκρινίσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον ΒΟΑΚ
O Βόρειος Οδικός 'Αξονας της Κρήτης (ΒΟΑΚ) είναι το μεγαλύτερο οδικό έργο που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα
Α. Τζιτζικώστας: «Δέκα δισ. ευρώ την τελευταία δεκαετία από την ΕΕ στην έρευνα για...
Τη σημασία που αποδίδει η Ευρωπαϊκή Ένωση στην καινοτομία, την έρευνα και τις νέες τεχνολογίες υπογράμμισε ο Απόστολος Τζιτζικώστας.
Άνοδος κατά 4,5% στην επιβατική κίνηση και 3,7% στις κινήσεις αεροσκαφών στο εννιάμηνο του...
'Ανοδος κατά 4,5% καταγράφεται στην επιβατική κίνηση για το 9μηνο του 2025, στο σύνολο των αεροδρομίων της χώρας.
Θεσσαλονίκη: Εργαστήριο για την αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών, ώστε να «δένουν» καλύτερα με το...
Η αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών της Θεσσαλονίκης, βρίσκεται στο επίκεντρο εργαστηρίου, που εκκινεί σήμερα, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου MITHOS.
Οι αμερικανικοί δασμοί στρέφουν τις κινεζικές εξαγωγές προς την Ευρώπη και στην ένδυση
Oι κινεζικές εταιρείες, που δεν μπορούν πλέον να πουλήσουν στις ΗΠΑ, ακολουθούν πολύ επιθετική εμπορική πολιτική στη «γηραιά ήπειρο».
Αύξηση 10,9% στις εισαγωγές φρούτων και λαχανικών τον Σεπτέμβριο – Συνεχίζεται η ανοδική πορεία...
Αυξημένες εμφανίζονται οι εισαγωγές φρούτων και λαχανικών τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία για το 2025.
Τα βασικά πλεονεκτήματα του ορίου ταχύτητας των 30 χλμ/ώρα στο κέντρο των πόλεων
Μελέτες που έγιναν για τις πόλεις των Βρυξελλών, του Παρισιού και της Ζυρίχης, έδειξαν ότι οι μειώσεις των ορίων ταχύτητας βελτίωσαν την οδική ασφάλεια
