Ηλεκτροκίνηση

ΕΕ: Αίτημα για αύξηση των δημόσιων φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων

«Η Κομισιόν πρέπει γρήγορα να αναλάβει δράση και να θέσει δεσμευτικούς στόχους για την αύξηση της υποδομής φόρτισης στα κράτη μέλη».
ΔΕΔΔΗΕ

ΔΕΔΔΗΕ: Πιστοποίηση του Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας Δεδομένων και Πληροφοριών

Η Διεύθυνση Πληροφορικής και Τηλεπικοινωνιών του ΔΕΔΔΗΕ πιστοποιήθηκε κατά ISO 27001:2013 για πρώτη φορά τον Οκτώβριο του 2019.

ΙΕΝΕ: Εμβληματικές εταιρείες στο συνέδριο για τα πράσινα υγρά καύσιμα

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση των διοργανωτών, στο συνέδριο θα συμμετέχουν υψηλόβαθμα στελέχη της κυβέρνησης.

Η ΡΑΕ προχωρά σε αλλαγές του Target Model

Η νέα μεθοδολογία υπολογισμού θα ισχύει από τη δημοσίευση της απόφασης της ΡΑΕ στο ΦΕΚ και μετά από τρείς μέρες από την ανάρτηση.

Γιατί το κοινό επιλέγει να αγοράσει ηλεκτρικό ή υβριδικό αυτοκίνητο

Τρεις στους δέκα (31%) καταναλωτές συμφωνούν ότι το χαμηλότερο κόστος λειτουργίας είναι ένας καλός λόγος για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Ξεκίνησαν οι εργασίες περιβαλλοντικής αποκατάστασης του ανενεργού λατομείου «Κυριακού»

Το λατομείο «Κυριακού» αποτελεί το πρώτο ανενεργό λατομείο της Αττικής που θα αποκατασταθεί, βάσει του νέου ΕΣΔΑ.

Αυξάνονται οι πωλήσεις των οικολογικών αυτοκινήτων

Το τέταρτο τρίμηνο του 2020, σχεδόν 1 στα 6 επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση ήταν ένα ηλεκτρικά φορτισμένο όχημα.

Η απώλεια των μπαταριών ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι 2,3% ετησίως

Στα πέντε χρόνια λειτουργίας της, η μπαταρία ενός αυτοκινήτου θα χάσει από 10% έως 12,5% της χωρητικότητάς της.

Η GM προς αποκλειστική παραγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων μέχρι το 2035

Η General Motors ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει 27 δισεκατομμύρια δολάρια σε ηλεκτρικά οχήματα και οχήματα αυτόνομης οδήγησης.

Περιορισμένες οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην ΕΕ

Οι αυστηροί νέοι κανονισμοί της ΕΕ επιβάλλουν πρόστιμα σε πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, λόγω της υπέρβασης των ορίων εκπομπών ρύπων.

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ