Θεσσαλονίκη: Ξεκίνησε η πλήρωση του IGB με φυσικό αέριο ώστε να γίνουν οι δοκιμές...
Το τελευταίο «κατοστάρι» στην κούρσα ολοκλήρωσής του διανύει ο διασυνδετήριος αγωγός φυσικού αερίου Ελλάδας - Βουλγαρίας IGB
Βραβείο για τη μονάδα Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου της Αλεξανδρούπολης
Βραβείο για την ανάπτυξη του FSRU στην Αλεξανδρούπολη απένειμε χθες στο πλαίσιο των Ποσειδωνίων 2022 ο ανεξάρτητος νηογνώμονας DNV
Σιάμισιης: Η ενεργειακή κρίση δεν πρόκειται να λήξει τον επόμενο μήνα
"Αντοχή και υπομονή" συνέστησε ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου των Ελληνικών Πετρελαίων Ανδρέας Σιάμισιης μιλώντας στη ΓΣ μετόχων
Η ΕΕ προτείνει συμφωνία εισαγωγής φυσικού αερίου με την Αίγυπτο και το Ισραήλ
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε συμφωνία στα κράτη-μέλη της ΕΕ με την Αίγυπτο και το Ισραήλ για την ενίσχυση των εισαγωγών φυσικού αερίου
Στο 11,3% ο πληθωρισμός τον Μάιο
Άνοδο 11,3% σημείωσε ο πληθωρισμός τον Μάιο εφέτος, από αύξηση 10,2% τον Απρίλιο και έναντι οριακής αύξησης 0,1% τον Μάιο 2021.
Γ. Πλακιωτάκης: Η ναυτιλία πρέπει να εξασφαλίσει την παγκόσμια διαθεσιμότητα ασφαλών εναλλακτικών καυσίμων
Η ναυτιλία καλείται να αντιμετωπίσει τις σύνθετες προκλήσεις που θέτει η σταδιακά αυστηρότερη περιβαλλοντική νομοθεσία του ΙΜΟ και της ΕΕ και τα οικονομικά ζητήματα που σχετίζονται με αυτήν
ΟΗΕ: Επιδεινώνονται οι παγκόσμιες συνέπειες του πολέμου στην Ουκρανία
Οι αρνητικές συνέπειες που έχει προκαλέσει στον κόσμο η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία επιδεινώνονται, επηρεάζοντας 1,6 δισεκατομμύρια ανθρώπους
K. Μητσοτάκης σε Reuters: Μεταφορά φυσικού αερίου, ενεργειακή επάρκεια, ελληνοτουρκικά στο επίκεντρο των δηλώσεων
Σε δηλώσεις στο πρακτορείο Reuters, προέβη ο πρωθυπουργός κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην Αστυπάλαια.
ΑΑΔΕ: Σημαντικά αποτελέσματα προς όφελος των πολιτών και των επιχειρήσεων
Η Ελλάδα θα έχει πρωτογενές έλλειμμα και φέτος, τόνισε στη Βουλή, ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας.
Αντιδράσεις στην κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης
Να επιτρέπονται οι πωλήσεις οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035, ζητούν με ανοιχτή επιστολή, περισσότεροι από 100 ευρωπαϊκοί φορείς και εταιρείες από τους κλάδους της ενέργειας και των μεταφορών.
