Οι αυτοκινητοβιομηχανίες τα επόμενα χρόνια θέλουν να αυξήσουν τα έσοδά τους από την χρήση του λογισμικού, καθώς όλο και περισσότερες εταιρείες προγραμματίζουν έσοδα από αυτές τις υπηρεσίες. Μάλιστα αναφέρουν ότι το μέλλον των αυτοκινήτων βασίζεται στις συνδρομές, άσχετα αν σήμερα οι οδηγοί δυσανασχετούν.
Οι κατασκευαστές υιοθετούν την ιδέα ότι τα επαναλαμβανόμενα έσοδα καθορίζουν την αξία μετά την έξοδο του αυτοκινήτου από το εργοστάσιο. Αντί να βασίζονται σε μια εφάπαξ πώληση ενός αυτοκινήτου ή ανταλλακτικών για την επισκευή τους, έχουν καταλάβει ότι μπορούν να συνεχίζουν να κερδίζουν χρήματα και μετά την πώληση. Η Tesla βρίσκεται ήδη σε αυτή την γραμμή, ενώ το παράδειγμά της το ακολουθούν και άλλες εταιρείες. Η Lucid για παράδειγμα τον περασμένο μήνα ενημέρωσε τους επενδυτές ότι οι καταναλωτές θα μπορούσαν να αγοράσουν μια μηνιαία συνδρομή 69 δολαρίων για λειτουργίες μερικώς αυτοματοποιημένης οδήγησης. Φυσικά πάντα ελλοχεύει ο κίνδυνος της αγανάκτησης των καταναλωτών οι οποίοι ήδη πληρώνουν κάθε μήνα πολλές συνδρομές, όπως για παράδειγμα για το Netflix, το Spotify κ.α. Καθώς τα οχήματα βασίζονται όλο και περισσότερο στο λογισμικό, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν ή θα προσφέρουν λειτουργίες που είναι κλειδωμένες στο λογισμικό.
Ωστόσο, ορισμένοι καταναλωτές εξακολουθούν να είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για την ευκολία. Η General Motors κατέγραψε έσοδα 235 εκατομμυρίων δολαρίων από τους συνδρομητές της στο Super Cruise το 2025, οι οποίοι, σύμφωνα με την ίδια, έφτασαν τους 620.000 μέχρι το τέλος του έτους. Η εταιρεία αναμένει ότι αυτά τα έσοδα θα αυξηθούν στα 400 εκατομμύρια δολάρια το 2026.
Η αυτόνομη οδήγηση υψηλότερων επιπέδων θα μπορούσε να δημιουργήσει απαιτήσεις συνδρομής. Η Lucid λέει ότι η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4, που πλέον είναι η οδήγηση με πλήρη αυτονομία και θα έρθει στα αυτοκίνητά της έως το 2029, θα ανοίξει τον δρόμο της συνδρομής.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες στοιχηματίζουν ότι όταν φτάσει αυτή η στιγμή, δηλαδή ο οδηγός να μην κρατάει το τιμόνι και το αυτοκίνητο να πηγαίνει μόνο του στον δρόμο, ο καταναλωτής θα είναι πρόθυμος να δώσει συνδρομή κάθε μήνα. Αν και σήμερα τα πράγματα είναι διαφορετικά και η συνδρομή είναι ενοχλητική, σε αυτή την περίπτωση θα είναι κάτι το φυσιολογικό και η συνδρομή θα είναι αυτή που θα κάνει την ζωή των οδηγών ακόμη πιο εύκολη και ασφαλή.
