Πηγή Εικόνας: ΑΠΕ - ΜΠΕΓιώργος Παπακωνσταντίνου
«Πυκνώνουν» οι διεργασίες που θα οδηγήσουν στην εκκίνηση των αρχικών εργασιών για την ανάπτυξη, από κοινού, του κ. Σπ. Λάτση, μεγαλομέτοχου της Lamda Development, και της ίδια της εταιρείας (μέσω της «Ελληνικό ΜΑΕ), οικιστικού συγκροτήματος 4 Πύργων κατοικιών, ύψους 50 μ. έκαστος, με συνολικά πάνω από 200 διαμερίσματα σε έκταση του πρώην αεροδρομίου.
Προς την κατεύθυνση αυτή, ήδη ολοκληρώθηκε η διαδικασία υπαγωγής σε Πρότυπες Περιβαλλοντικές Δεσμεύσεις για λογαριασμό της εταιρείας AURA RESIDENTIAL S.A., στο πλαίσιο της εξασφάλισης της απαιτούμενης Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης για την αντίστοιχη εξασφάλιση άδειας εκσκαφών, κατασκευής τοιχείων αντιστήριξης και άδειας κοπής 3 δένδρων με σκοπό την μελλοντική ανέγερση Συγκροτήματος τεσσάρων (4) υψηλών κτιρίων (Ύψος 50 μ.) με κύρια χρήση κατοικίας περιλαμβανομένου και καταστήματος με χρήση αναψυκτηρίου στο ισόγειο ενός εκ των κτιρίων, και με δυο (2) ενιαίους υπόγειους ορόφους βοηθητικών χρήσεων και χώρων στάθμευσης.
Σύμφωνα με σχετικά έγγραφα, με βάσει την αρχιτεκτονική μελέτη, προβλέπεται δόμηση περίπου 26.300 τ.μ. που κατανέμεται σε 219 διαμερίσματα διαφόρων τύπων (1, 2, 3 ή 4 υπνοδωματίων), που θα διατεθούν προς μίσθωση αλλά και προς πώληση, ενώ το αναψυκτήριο προβλέπεται να καταλαμβάνει έκταση 200 τ.μ.. Επίσης, σύμφωνα με τον καταρχήν σχεδιασμό της ανάπτυξης, υλοποιούνται 287 θέσεις στάθμευσης και στα δύο υπόγεια επίπεδα στάθμευσης.
Σύμφωνα με παλιότερα στοιχεία, η επένδυση προβλέπεται να έχει συνολικό capex άνω των 169 εκατ. (με ΦΠΑ, αλλά και υποδομές ύψους 11,5 εκατ.) και ορίζοντα ολοκλήρωσης το τέλος 2028.
Στόχος του μελλοντικού έργου είναι να δημιουργήσει μια μοναδική και αποκλειστική εμπειρία διαβίωσης, που να αξιοποιεί στο έπακρο τα πλεονεκτήματα του οικοπέδου, την άμεση γειτνίαση με το Μητροπολιτικό Πάρκο και την θέα προς την θάλασσα. Στρατηγικά για την αποφυγή συμπαγούς δόμησης και την αρμονία με το πνεύμα της συνολικότερης ανάπτυξης επιλέγεται η κατασκευή περισσοτέρων του ενός κτιρίων, και συγκεκριμένα 4 κτιρίων, για την δημιουργία μιας οικείας εμπειρίας και κλίμακας και συγχρόνως για την βέλτιστη αξιοποίηση του περιβάλλοντα χώρου, σε συνέργεια με το Μητροπολιτικό Πάρκο και τους λοιπούς χώρους πρασίνου της περιοχής.
Το συγκρότημα θα αποτελείται από τα κτίρια Τ1, Τ2 και Τ3, τα οποία έχουν όμοιο κύριο κέλυφος και σχήμα και από το κτίριο Τ4, το οποίο είναι επίμηκες. Τα κτίρια Τ1, Τ2 και Τ3 διαφοροποιούνται ως προς την διάταξη των χώρων στο ισόγειο αυτών. Το δώμα όλων των Κτιρίων (Τ1, Τ2, Τ3 & Τ4) θα είναι βατό μόνον για συντήρηση, και περιλαμβάνει αφενός τους κλειστούς χώρους των απολήξεων ενός κλιμακοστασίου και του ανελκυστήρα πυροσβεστών και αφετέρου υπαίθριους χώρους εγκατάστασης φωτοβολταϊκών πανέλλων, ηχοπετασμάτων, περγκολών και εγκαταστάσεων κλιματισμού.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του μελλοντικού συγκροτήματος περιλαμβάνονται δύο ενιαίοι υπόγειοι όροφοι στάθμευσης και βοηθητικών χρήσεων (μηχανολογικές εγκαταστάσεις, χώροι αποθήκευσης και χώροι συλλογής απορριμμάτων και ειδών προς ανακύκλωση σε επιμέρους ρεύματα). Οι υπόγειοι όροφοι εκτείνονται και κάτωθεν του ακαλύπτου χώρου (πλην πρασιών), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 17, του ΝΟΚ.
Το οικόπεδο στο οποίο θα κατασκευαστεί το έργο καταλαμβάνει το σύνολο του οικοδομικού τετραγώνου ΑΠ1.4 εντός της Περιοχής προς Πολεοδόμηση Α-Π1, του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού – Αγίου Κοσμά. Το οικόπεδο έχει επίμηκες σχήμα, με τις μεγάλες πλευρές του (Ανατολική–Δυτική) να έχουν κατεύθυνση σχεδόν παράλληλη προς τη Λεωφόρο Ποσειδώνος. Στη βόρεια πλευρά προβλέπεται οδός δύο κατευθύνσεων πλάτους 8,50 m ανά λωρίδα, με ενδιάμεσο κοινόχρηστο χώρο πρασίνου (Α-Π1 Κ.Χ.10). Ανατολικά της βόρειας πλευράς, στο σημείο κλάδου αναστροφής της οδού, διαμορφώνεται κοινόχρηστος χώρος πρασίνου – Πύλη εισόδου Πάρκου (Α-Π1 Κ.Χ.9). Στην ανατολική πλευρά του οικοπέδου, προβλέπεται πεζόδρομος πλάτους 3,50 m, ο οποίος συνδέεται με το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής. Στη νότια πλευρά προβλέπεται ζώνη πεζοδρόμου πλάτους 56,00 m, με το επόμενο οικοδομικό τετράγωνο να είναι το Α-Π1.5. Στη δυτική πλευρά, ο πεζόδρομος πλάτους 18,00 m οδηγεί στο οικοδομικό τετράγωνο Α-Π1.9.
