Ετικέτα: ΣΔΙΤ
Τρεις διεκδικητές για οδικό ΣΔΙΤ 445 εκατ. ευρώ στη Β. Ελλάδα
Η διάρκεια της σύμπραξης θα ανέρχεται κατά μέγιστο σε 30 έτη (3 έτη κατασκευαστική περίοδος και 27 έτη συντήρησης και λειτουργίας).
Άβαξ, Άκτωρ Παραχωρήσεις, ΓΕΚ Τέρνα και Μetlen στον ανταγωνιστικό διάλογο για το ΣΔΙΤ της...
Με τη συμμετοχή 4 ενδιαφερόμενων εισέρχεται σύντομα στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου το έργο ΣΔΙΤ για τη μετεγκατάσταση του Καταστήματος Κράτησης Κορυδαλλού.
ΜΕΤΚΑ: Οι στόχοι για τη λειτουργική κερδοφορία – Τι συμβαίνει με μεγάλα έργα
O όμιλος εστιάζει τόσο σε ιδιωτικά έργα, και στη διεκδίκηση δημόσιων έργων, ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεων, με την προϋπόθεση να διατηρούνται υγιή τα περιθώρια κέρδους.
ΣΔΙΤ: «Μάχη» 3 διεκδικητών για το οδικό έργο 249 εκατ. ευρώ στη Β. Ελλάδα
Στην επόμενη φάση, αυτή του ανταγωνιστικού διαλόγου, προχωρά ο διαγωνισμός για την υλοποίηση του οδικού έργου «Κάθετος Άξονας Δράμα – Αμφίπολη»
Τέσσερις διεκδικητές για το ΣΔΙΤ αρδευτικό σύστημα Αλμωπαίου ύψους περίπου 100 εκατ. ευρώ
Η ακαθάριστη προς άρδευση έκταση ανέρχεται σε 150.000 στρέμματα, εκ των οποίων η καθαρή γεωργική γη εκτιμήθηκε αρχικώς σε 120.500 στρέμματα.
Στην τελική ευθεία ο ΣΔΙΤ διαγωνισμός για τη μονάδα αποβλήτων δυτικού τομέα Κεντρικής Μακεδονίας
Ξεμπλοκάρει ο διαγωνισμός για την κατασκευή της μονάδας αποβλήτων δυτικού τομέα Κεντρικής Μακεδονίας.
Το μέλλον των ΣΔΙΤ ως μοντέλο δημοπράτησης δημοσίων έργων
Το μέλλον των ΣΔΙΤ ως μοντέλο δημοπράτησης δημοσίων έργων, ήταν το βασικό σημείο του πάνελ «Vertical Corridor-Energy Connectivity», στο 9o Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών.
Σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι διαγωνισμοί για τα δύο κτηριακά ΣΔΙΤ του ΤΑΙΠΕΔ –...
Ξεκίνησε τον προηγούμενο μήνα, η δεύτερη φάση του διαγωνισμού που περιλαμβάνει το στάδιο του ανταγωνιστικού διαλόγου, για ένα κτηριακό ΣΔΙΤ.
Πότε δίνεται η επόμενη «μάχη» για τα οδικά ΣΔΙΤ αξίας 700 εκατ. ευρώ στη...
Για το διήμερο 19-20 Απριλίου μεταφέρθηκε η επόμενη κρίσιμη διαδικασία για δύο οδικά έργα στη Β. Ελλάδα που προωθούνται μέσω ΣΔΙΤ.
ΒΟΑΚ: «Πράσινο φως» για την εκκίνηση βασικών εργασιών στο ΣΔΙΤ τμήμα «Νεάπολη – Χερσόνησος»
Στην τελική ευθεία για την εκκίνηση βασικών εργασιών φαίνεται να εισέρχεται το τμήμα Νεάπολη – Χερσόνησος των 22,5 χλμ.









