Αρχική Ετικέτες δρόμοι

Ετικέτα: δρόμοι

Μετά το Πάτρα – Πύργος, παίρνει σειρά η επέκταση έως την Τσακώνα

Μετά την παράδοση, προ ημερών, του συνόλου του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος, στο «τραπέζι μπαίνει» η περαιτέρω επέκταση της Ολυμπίας Οδού έως και την Τσακώνα

Η εικόνα των αγροτικών μπλόκων σε δρόμους και τελωνεία της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας

Ενισχύονται καθημερινά τα αγροτικά μπλόκα που έχουν στηθεί σε καίρια σημεία της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας

Κακοκαιρία Byron: Ποιοι δρόμοι άνοιξαν και ποιοι παραμένουν κλειστοί

Τα σημαντικότερα προβλήματα εντοπίζονται σε δρόμους της Δυτικής Αττικής και κυρίως στη Μάνδρα, όπου διεκόπη η κυκλοφορία στην παλαιά Εθνική οδό Αθηνών-Κορίνθου.

Παραμένουν τα αγροτικά μπλόκα σε δρόμους και τελωνεία της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας, στη...

Στα αγροτικά μπλόκα που έχουν στηθεί τα τελευταία 24ωρα σε κομβικά σημεία της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας παραμένουν και σήμερα αγρότες

«Έξυπνο ύφασμα» εντοπίζει και ενημερώνει για την κατάσταση των δρόμων κάτω από την επιφάνεια...

Σήμερα ο μοναδικός παράγοντας που ορίζει πότε ένας δρόμος χρειάζεται συντήρηση ή ανακατασκευή είναι η επιφάνεια της ασφάλτου.

Προσφορές την 1η Δεκεμβρίου για τα οδικά ΣΔΙΤ των 700 εκατ. ευρώ στην Βόρεια...

Προσφορές ετοιμάζονται να δώσουν την 1η Δεκεμβρίου οι προεπιλεγέντες όμιλοι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – METLEN, ΑΒΑΞ σε δύο διαγωνισμούς για την κατασκευή οδικών αξόνων στην Βόρεια...
Ηχορύπανση: Έρευνα Μπακογιάννη στην Καλλιθέα - Το 2013 ο τελευταίος Χάρτης Θορύβου του ΥΠΕΝ

Τα βασικά πλεονεκτήματα του ορίου ταχύτητας των 30 χλμ/ώρα στο κέντρο των πόλεων

Μελέτες που έγιναν για τις πόλεις των Βρυξελλών, του Παρισιού και της Ζυρίχης, έδειξαν ότι οι μειώσεις των ορίων ταχύτητας βελτίωσαν την οδική ασφάλεια

Π. Παπανικόλας: Οι αυτοκινητόδρομοι παραμένουν αναγκαία υποδομή για τη χώρα

Οι αυτοκινητόδρομοι παραμένουν αναγκαία υποδομή για τη χώρα, όχι ανταγωνιστικά, αλλά συμπληρωματικά με τα μέσα σταθερής τροχιάς.

Υπ. Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης: Σε διαβούλευση διαγωνισμός για προμήθεια, καμερών καταγραφής παραβάσεων...

Βασικός στόχος του έργου είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, η άμεση και αδιάλειπτη επιτήρηση των παραβάσεων και η διασφάλιση της διαφάνειας στην επιβολή προστίμων.

Τα ρομποτικά ταξί χωρίς οδηγό μειώνουν τα ατυχήματα στους δρόμους σε σύγκριση με αυτά...

Τα ρομποτικά ταξί χωρίς οδηγό μειώνουν τα ατυχήματα με πεζούς και ποδήλατα κατά 82%-92% και τα ατυχήματα

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ