Τα χρηματοδοτικά εργαλεία για εταιρίες deep tech στην Ελλάδα
Η χρηματοδότηση εταιρειών deep tech στην Ευρώπη και την Ελλάδα απασχόλησαν ενότητα κατά την πρώτη ημέρα του "EmTech Europe 2024".
Αυτοκίνητο: Οι πωλήσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν το 2023 χάρη στα υβριδικά και τα ηλεκτρικά...
Το 2023, οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 13,9% στην Ευρώπη χάρη στα υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα.
Energean: Αύξηση 200% στην παραγωγή το 2023 – Εγκρίθηκε η πρώτη φάση του Σχεδίου...
Στην έγκριση της πρώτης φάσης του Σχεδίου Ανάπτυξης του θαλάσσιου κοιτάσματος Katlan προχώρησε η κυβέρνηση του Ισραήλ, όπως γνωστοποίησε η Energean.
Κλιματική Αλλαγή – Έκθεση Επιστημονικής Επιτροπής ΕΕ: Παρά την πρόοδο απαιτείται διπλασιασμός του ετήσιου...
Περισσότερα μέτρα απαιτούνται για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της Ευρωπαϊκής Ενωσης, παρά τη σημαντική πρόοδο που έχει σημειωθεί.
Κυρ. Μητσοτάκης: Ελπίζουμε μεσοπρόθεσμα η Ελλάδα να γίνει εξαγωγέας πράσινης ενέργειας
«Ελπίζουμε μεσοπρόθεσμα η Ελλάδα να γίνει εξαγωγέας πράσινης ενέργειας, υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για επενδύσεις σε αυτόν τον τομέα»
Π.Τζεντιλόνι: Στην τελική φάση οι διαπραγματεύσεις για τη μεταρρύθμιση του συμφώνου σταθερότητας και ανάπτυξης
Στην τελική φάση για τη μεταρρύθμιση του συμφώνου σταθερότητας και ανάπτυξης εισέρχονται οι ευρωπαϊκοί θεσμοί
Ευρεία πλειοψηφία «εξασφάλισε» η επιστολική ψήφος στις ευρωεκλογές
Ευρεία πλειοψηφία εξασφάλισε επί της αρχής το νομοσχέδιο για την επιστολική ψήφο στις ευρωεκλογές και τα εθνικά δημοψηφίσματα
«Πλαφόν» στις επιβαρύνσεις επί των ναύλων προτείνει το ΕΒΕΠ για να μετριαστεί το «νέο...
Την παρέμβαση της ελληνικής Κυβέρνησης στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς.
ΕΕ: Νέοι κανόνες για την ελάττωση εκπομών φθοριούχων αερίων και ουσιών
Την Τρίτη, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους κανόνες για την ελαχιστοποίηση των εκπομπών ισχυρών αερίων του θερμοκηπίου.
Η ακτινογραφία της αυτοκίνησης στην ΕΕ
Τα αυτοκίνητα είναι η σημαντικότερη μορφή κινητικότητας στην Ευρώπη και ο μέσος Ευρωπαίος πολίτης διανύει πάνω από 12.000 χιλιόμετρα τον χρόνο.












