Πηγή Εικόνας: https://newsroom.kcap.eu/construction-begins-on-linck-in-ossΉταν χώρος στάθμευσης, αλλά πλέον αλλάζει χρήση και όψη για να γίνει οικιστικό συγκρότημα 198 κατοικιών, αποτελούμενο από τέσσερα κτίρια που θα συνδέονται μεταξύ τους με γέφυρες. Οι εργασίες για το πρότζεκτ που ονομάζεται «Linck» ξεκίνησαν και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2028.
Το εγχείρημα εξελίσσεται στον δήμο Ός της νότιας Ολλανδίας και τον σχεδιασμό έχει αναλάβει το ολλανδο-ελβετικό αρχιτεκτονικό γραφείο KCAP. Πάνω από το ήμισυ των 198 κατοικιών προορίζεται για κοινωνική στέγαση, καθώς 108 μονάδες κοινωνικής στέγασης, 52 ενοικιαζόμενα διαμερίσματα μεσαίας κατηγορίας, 28 διαμερίσματα ιδιοκατοίκησης και 10 «μονάδες φίλων», δηλαδή μονάδες συλλογικής μίσθωσης. Ο χώρος ήταν παλαιότερα χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων και βρίσκεται μεταξύ του κέντρου της πόλης και της πολιτιστικής συνοικίας Raadhuiskwartier.
Το έργο περιλαμβάνει τέσσερα κτίρια που συνδέονται μεταξύ τους με γέφυρες στον τέταρτο όροφο, επιτρέποντας σε όλους τους κατοίκους να έχουν πρόσβαση σε κοινόχρηστες ταράτσες, κοινόχρηστη κουζίνα, αίθουσα παιχνιδιών, χώρους γυμναστικής και ένα αστικό θερμοκήπιο. Τα τέσσερα ισόγεια θα φιλοξενούν καταστήματα, καφετέριες, χώρους συνεργασίας, παιδική χαρά και χώρο καθιστικού κάτω από μια πέργκολα.
Σύμφωνα με το αρχιτεκτονικό γραφείο, το έργο Linck αντιμετωπίζει την έλλειψη κατοικιών στην πόλη Ος Oss, ενώ η ιδέα των «μονάδων φίλων» προσφέρει ένα μοντέλο κοινής μίσθωσης. Οι κάτοικοι διαθέτουν τα δικά τους ιδιωτικά υπνοδωμάτια και μπάνια, ενώ μοιράζονται τους κοινόχρηστους χώρους. Η προσέγγιση αυτή, εκτιμάται ότι αντιμετωπίζει ταυτόχρονα τρεις επείγουσες αστικές προκλήσεις: την οικονομική προσιτότητα της στέγασης, τους περιορισμούς χώρου και την κοινωνική απομόνωση.
Οι τελευταίοι δύο όροφοι των δύο κτιριακών μονάδων είναι κατασκευασμένοι από ξυλεία διασταυρωμένης επίστρωσης (CLT), ενώ όλα τα κτίρια έχουν σχεδιαστεί με αυτό που η KCAP περιγράφει ως «αμφίπλευρο σχεδιασμό», με προσόψεις από τούβλα εμπνευσμένες από τοπικά κτίρια που έρχονται σε αντίθεση με τις προσόψεις επενδυμένες με μπαμπού.
Το έργο έχει φιλοπεριβαλλοντικό αποτύπωμα καθώς περιλαμβάνει συστήματα κατακράτησης νερού, φύτευση με τοπικά είδη, αντλίες θερμότητας και ένα ρυθμιζόμενο σύστημα σκίασης. Η πρόσβαση οχημάτων στο πρώην τεράστιο πάρκινγκ περιορίζεται σε 34 υπόγειες θέσεις για ηλεκτρικά οχήματα, ενώ προβλέπονται και αποθήκευσης ποδηλάτων.
