Πηγή Εικόνας: Photo by Mohammad Danish from PexelsΓιώργος Παπακωνσταντίνου
Προσωρινός ανάδοχος στο πλαίσιο του διαγωνισμού που προωθείται από την Περιφέρεια Αττικής, ο οποίος αφορά στην μελέτη, κατασκευή και λειτουργία του έργου με τίτλο «Δημιουργία Αστικού Μητροπολιτικού Πάρκου στον Φαληρικό Όρμο», εκτιμώμενου κόστους άνω των 255 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ στα 320 εκατ.), ανακηρύχθηκε από την Περιφέρεια το κοινό σχήμα των ΤΕΡΝΑ – ΜΕΤΚΑ – Ηλιοχώρα – ΕΛΕΜΚΑ, βάσει πρόσφατης απόφασης της Περιφερειακής Επιτροπής, που αποδέχτηκε το πρακτικό της επιτροπής διαγωνισμού.
Υπενθυμίζεται ότι η κοινοπραξία του κατασκευαστικού βραχίονα του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και της θυγατρικής Ηλιοχώρα, και του αντίστοιχου κατασκευαστικού οχήματος του ομίλου Metlen μαζί με την εξειδικευμένη θυγατρική ΕΛΕΜΚΑ, ήταν η μόνη που είχε υποβάλει τον περασμένο Δεκέμβριο οικονομική προσφορά στον διαγωνισμό, το ύψος της οποίας ήταν στα 241.553.798,30 ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Πλέον, η διαδικασία συνεχίζεται και αναμένονται τα επόμενα βήματα μέχρι να φτάσουμε στο τέλος και στην ανακήρυξη του σχήματος ως οριστικού ανάδοχου και εν συνεχεία στην υπογραφή σχετικής σύμβασης ώστε να εκκινήσουν και τα έργα.
Βάσει όσων είχαν γίνει γνωστά, η ανάπλαση της περιοχής προβλέπει τη δημιουργία πάρκου πρασίνου έκτασης περίπου 90 στρεμμάτων, αθλητικές εγκαταστάσεις (ένα πολυλειτουργικό κέντρο αθλοπαιδιών, δύο κολυμβητήρια και μια ζώνη beach-volley), παιδικές χαρές, ποδηλατοδρόμους, τεχνητούς υγρότοπους, χώρους εκδηλώσεων, αμφιθέατρα κ.λπ.
Το 75% της έκτασης θα καλυφθεί με περισσότερα από 4.000 δένδρα και πάνω από 210.000 φυτά, ενώ θα υπάρχουν «πράσινες διαδρομές και ζώνες αναψυχής για περιπάτους, ποδηλασία και άθληση, χώροι για ήπιες πολιτιστικές δραστηριότητες και χώροι για περιβαλλοντικές δράσεις και συμμετοχική δημιουργία. Το υπόλοιπο 25% θα φιλοξενεί ήπιες πολιτιστικές, αθλητικές και κοινωνικές δραστηριότητες, όπως γήπεδα, ποδηλατοδρόμους, πολυχώρους άθλησης και θεματικούς χώρους για παιδιά.
Η συνολική προθεσμία για την περαίωση του αντικειμένου της σύμβασης ορίζεται σε 36 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης, η οποία, παρά το μεγάλο μέγεθός της, δεν διαχωρίζεται σε επιμέρους υποέργα.
