Πηγή Εικόνας: pixabayΤο μπαμπού, το οποίο για πολύ καιρό παραγκωνιζόταν λόγω της έλλειψης τεχνικών προδιαγραφών, μπορεί πλέον να αναδειχθεί σε μια σοβαρή εναλλακτική λύση χαμηλών εκπομπών άνθρακα έναντι του χάλυβα και του σκυροδέματος.
Μηχανικοί και ερευνητές εργάστηκαν για τη δημιουργία του πρώτου στον κόσμο εγχειριδίου δομικής μηχανικής για το μπαμπού, ένα ορόσημο που στοχεύει στην επιτάχυνση της κατασκευής κτιρίων με το συγκεκριμένο υλικό σε παγκόσμιο επίπεδο. Το μπαμπού χρησιμοποιείται ως δομικό υλικό εδώ και χιλιάδες χρόνια, αλλά οι σύγχρονες κατασκευές στράφηκαν προς το χάλυβα, το σκυρόδεμα και την τοιχοποιία, καθώς τα βιομηχανικά πρότυπα και οι κώδικες ασφαλείας εξελίχθηκαν χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τις κατασκευές από μπαμπού.
Ως αποτέλεσμα, το μπαμπού εξαφανίστηκε σε μεγάλο βαθμό από την επίσημη μηχανική πρακτική, παρά την αντοχή, το χαμηλό κόστος και τη βιωσιμότητά του. Η έλλειψη τυποποιημένων οδηγιών σχεδιασμού δυσχέραινε τη χρήση του από τους μηχανικούς σε μεγάλη κλίμακα με ασφάλεια.
Το νέο εγχειρίδιο αποτελεί προϊόν συνεργασίας ερευνητών και μηχανικών από το Πανεπιστήμιο του Warwick, το Πανεπιστήμιο του Πίτσμπουργκ, την Arup, την INBAR και την BASE, ενώ εκδόθηκε από το Ινστιτούτο Δομικών Μηχανικών (IStructE), με στόχο να παρέχει ολοκληρωμένες οδηγίες για τον σχεδιασμό ανθεκτικών κτιρίων από μπαμπού. Είναι το πρώτο εγχειρίδιο δομικής μηχανικής για το μπαμπού που έχει εκδοθεί ποτέ, ενώ είναι ανοιχτό και παγκοσμίως προσβάσιμο. Ο οδηγός εστιάζει στη χρήση μπαμπού ως κύριο υλικό δομικών στοιχείων, όπου λειτουργούν ως δοκοί και κολώνες σε κτίρια. Εισάγει επίσης τα σύνθετα τοιχώματα από μπαμπού (CBSW), ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την ανθεκτικότητα σε περιοχές που είναι επιρρεπείς σε σεισμούς και τυφώνες. Με περισσότερα από 1.600 είδη μπαμπού σε όλο τον κόσμο, οι συγγραφείς πιστεύουν ότι ο οδηγός θα μπορούσε να επεκτείνει σημαντικά τη χρήση του.
Ο οδηγός ασχολείται επίσης με θέματα ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης της πυραντίστασης. Αν και δεν επικεντρώνεται στις σκαλωσιές, καθορίζει διατάξεις για μόνιμα κτίρια από μπαμπού, συμπεριλαμβανομένης της εκτίμησης κινδύνου και των στρατηγικών μετριασμού των κινδύνων πυρκαγιάς.
Ο Δρ David Trujillo, επίκουρος καθηγητής Ανθρωπιστικής Μηχανικής στο Πανεπιστήμιο του Warwick, δήλωσε, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ότι «το μπαμπού είναι ένα ταχέως αναπτυσσόμενο, ανθεκτικό, φθηνό και εξαιρετικά βιώσιμο υλικό και, μεταξύ άλλων, αποτελεί έναν πολύ αποτελεσματικό αποθέτη άνθρακα (απορροφά φυσικά το CO2 από την ατμόσφαιρα)». Από την πλευρά του, ο καθηγητής Kent Harries, καθηγητής δομικής μηχανικής και μηχανικής στο Πανεπιστήμιο του Πίτσμπουργκ, ανέφερε ότι «δομικά, το μπαμπού έχει αξιοσημείωτες μηχανικές ιδιότητες. Έχει επίσης γίνει ένας πολύ υποσχόμενος βιολογικός πόρος, με αυξανόμενη αναγνώριση ως βιώσιμο δομικό υλικό. Ωστόσο, αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον σχεδιασμό και την κατασκευή ασφαλών και ανθεκτικών κατασκευών. Το λεπτομερές εγχειρίδιό μας συμβάλλει στην επίτευξη αυτού του στόχου». Ο Sebastian Kaminski, πολιτικός μηχανικός στην Arup, σημείωσε πως «η χρήση του μπαμπού έχει μεγάλες δυνατότητες να συμβάλει σε έναν κατασκευαστικό τομέα με χαμηλές εκπομπές άνθρακα. Ωστόσο, η μηχανική του μπαμπού είναι ένας πολύ νέος τομέας» και ο Kewei Liu της INBAR πρόσθεσε: «Η έκδοση αυτού του οδηγού έχει μεγάλη σημασία για την προώθηση της εφαρμογής του τρέχοντος προτύπου ISO 22156:2021».
