Γιώργος Παπακωνσταντίνου
Πέντε ισχυρά σχήματα υπέβαλαν χτες φάκελο εκδήλωσης ενδιαφέροντος (α’ φάση) στο πλαίσιο του διαγωνισμού που προωθεί ο ΦΟΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου για την υλοποίηση Μονάδων Ολοκληρωμένης Ανακύκλωσης και Ανάκτησης Αποβλήτων στους Δήμους Κω και Καλυμνίων, μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), εκτιμώμενης αξίας άνω των 110 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες, συμμετείχε το σύνολο των εγχώριων ισχυρών κατασκευαστικών ομίλων ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, AKTOR, ΑΒΑΞ, ΜΕΤΚΑ αλλά και η ΗΛΕΚΤΩΡ (όμιλος Motor Oil), αν και πιθανότατα, όπως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις, υπάρχουν και συνεργασίες με εξειδικευμένες εταιρείες (π.χ. Μεσόγειος κ.α.). Η διάρκεια της ΣΔΙΤ έχει προγραμματιστεί για 27 έτη (εκ των οποίων 2 έτη αντιστοιχούν στην κατασκευαστική φάση και 25 στην περίοδο λειτουργίας).
Ως ενιαίο σύνολο, οι δύο μονάδες (ΜΑΑα Κω και ΜΠΑΑ Καλύμνου) θα διαχειρίζονται συνολικά 46.238 τόνους αποβλήτων ετησίως, εκ των οποίων 24.738 τόνοι είναι σύμμεικτα αστικά απόβλητα, 10.000 τόνοι είναι χωριστά συλλεγμένα βιοαπόβλητα και 11.500 τόνοι χωριστά συλλεγμένα ανακυκλώσιμα υλικά συσκευασίας.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται κατά την περίοδο κατασκευής σε 30,4 εκατομμύρια ευρώ κατά μέγιστο, ενώ το σύνολο των πληρωμών κατά την περίοδο λειτουργίας του έργου, σε όρους καθαρής παρούσας αξίας, υπολογίζεται σε 79,66 εκατομμύρια ευρώ. To έργο δημοπρατείται από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου στο πλαίσιο Προγραμματικής Σύμβασης με τον ΦοΔΣΑ Νοτίου Αιγαίου και χρηματοδοτείται κατά 80% από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με πόρους εθνικής ή/και ευρωπαϊκής προέλευσης.
Ο Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης (ΙΦΣ) που θα επιλεγεί, θα αναλάβει, ενδεικτικά, τα εξής: (α) τη σύνταξη του συνόλου των απαραίτητων μελετών καθώς και το σύνολο των ενεργειών και δράσεων για τη σύνταξη των εγγράφων που απαιτούνται για να διασφαλισθεί η έγκαιρη έκδοση του συνόλου των αδειοδοτήσεων και των εγκρίσεων που προβλέπονται από τις κείμενες διατάξεις για την κατασκευή, πλήρη αποπεράτωση, λειτουργία και συντήρηση του Έργου, (β) το σύνολο των εργασιών κατασκευής, τη λειτουργία και συντήρηση των υποδομών του Έργου, (γ) τη χρηματοδότηση του Έργου με ίδια ή / και δανειακά κεφάλαια με την επιφύλαξη ενδεχόμενης χρηματοδοτικής συμβολής της Αναθέτουσας Αρχής στο κατασκευαστικό του κόστος (η τυχόν χρηματοδοτική συμβολή της Αναθέτουσας Αρχής θα διαμορφωθεί στο πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας του Ανταγωνιστικού Διαλόγου και θα οριστικοποιηθεί εν όψει της Πρόσκλησης σε υποβολή των Δεσμευτικών Προσφορών των Διαγωνιζομένων(, (δ) την ασφάλιση των κτιριακών και λοιπών εγκαταστάσεων και συστημάτων των υποδομών που θα αποτελέσουν αντικείμενο της προτεινόμενης Σύμπραξης, (ε) την εμπορική εκμετάλλευση μέρους ή του συνόλου των παραγόμενων προϊόντων και τη διαχείριση των εν γένει υλικών (ανακυκλώσιμα υλικά, κομπόστ, ηλεκτρική ή/και θερμική ενέργεια, κλπ.), (στ) την ευθύνη διαχείρισης των δευτερογενών προϊόντων προς κατάλληλα αδειοδοτημένους αποδέκτες, (ζ) την ευθύνη για τη μεταφορά του υπολείμματος της ΜΠΑΑ Καλύμνου προς τη ΜΑΑα Κω, (η) τη διαχείριση του υπολείμματος στο Χ.Υ.Τ.Υ Κω, (θ) τη μεταβίβαση των υποδομών στο Δημόσιο Φορέα μετά τη λήξη της Σύμβασης Σύμπραξης.
